最近，特斯拉内部工作人员在国内的社交平台谈话中无意间爆料，称其特斯拉全新车型将在年底开始试产（小规模生产）。并且还有一张关于特斯拉全新车型的计划表被曝光：该全新车型将会在中国进行全面生产，这也保证了将最大程度降低成本。
关于特斯拉的新车的外观很多人说法不一，但是可以确定的是，特斯拉全新车型将会基于Model 3同平台打造，并且新车将会是一台纯电的紧凑型轿车。根据此前海外陆续曝光的特斯拉全新A级车的概念图，很多人猜测新车将会是一台掀背车，当然这也仅仅只是猜测，在茶哥看来可能性并不大。
新车的续航里程也是大家所关心的问题。虽然新车的尺寸以及定位都比Model 3小，但是由于百分百国产化的原因，新车的续航能力并不用担心太多。目前Model 3标准续航升级版作为入门车型，搭载一台最大功率202kW的国产电机，新车最大马力可达275匹，最大扭矩可达404N·m。作为入门车型，搭载55kWh的磷酸铁锂电池组，新车的续航里程还可达468公里，百公里加速度可达5.6秒。
同样都是硬件百分之百国产化的特斯拉，新车或将大几率采用功率更小的驱动电机，续航里程也会略微缩水，有网友猜测新车的续航里程将会在300-400之间。但是这样的续航成绩放在目前的国内市场，根本没有消费市场。茶哥更愿意相信，新车将会大几率保留Model 3入门车型的全套动力。
而关于新车的售价，美国那边爆料该新车售价会是在2.5万-3万美元。但是目前新车已经落户在上海的特斯拉超级工厂，并且各大供应商已经谈好合作关系，是百分之百的中国制造，起售价或将会是16万起。特斯拉全新A级车如果是这样的售价，并且续航里程成绩可观的话，那么国内的各大新势力车企压力大了。