刚送走了6月一大波中（大）型SUV争相上市的节奏，今天茶哥来关注三辆小改款车型上市，虽然外观、动力与年度款没有太大差异，但厂家升级的策略都聚焦到了配置上，增加了不少实用的舒适性、科技型配置，我们一起看看吧。
01
2021款长安马自达CX-30
指导价：12.99-19.99万元
有“小红椒”之称的CX-30，在上市一年多后迎来了年度改款，售价保持不变，依然为12.99-19.99万元，依然提供压燃版本。
新款CX-30外观造型与现款基本保持不变，运用大量黑色保护镀层达到视觉上的加宽设计，继续走跨界SUV的个性路线。新车整体运用扁平化的流体设计，更具侵略性之余也有辨识度。CX-30车尾很饱满，底部还采用双边双出的排气布局。动力依然采用2.0L自然吸气发动机，最大功率158Ps，峰值扭矩202Nm，传动系统方面采用6MT或6AT变速箱。
值得一提的是，2021款马自达CX-30几乎全系车型在配置上都有所升级，从14.39万元的质悦版开始，就采用真皮座椅，嘉悦版、耀悦版还带有两组记忆功能的10向电动调节座椅，内饰升级到黑皮棕色设计。全系标配LED大灯、一键启动、8扬声器、8.8英寸中控屏、GVC PLUS加速矢量控制系统升级版、主/副驾驶侧气囊、前后贯穿式大型头部安全气帘等配置。部分车型还能选装L2驾驶辅助系统。
点评：
去年CX-30上市，长安马自达给它的定位是紧凑型SUV，现在看看新款已经改成了小型，这点变化其实挺耐人寻味的，毕竟新款和现款的尺寸都没变，也证明长马越来越务实，CX-30竞争对手是强大的XR-V或缤智，走个性跨界精致小车的路线，虽然小众，但运动、精致的口碑是建立起来了。不过在同级对手实力更加均衡的情况下，马自达也得拼配置，所以你看到即便是年度改款，CX-30仍升级了不少配置。
02
2021款斯柯达柯米克
指导价：8.99-11.19万元
相比起马自达CX-30颇大动作的改变，同为小型SUV的柯米克改款的地方就少了很多，不过也是集中在升级配置，四款车型的售价区间为8.99-11.19万元，新款车型并没有配置GT版本。
外观方面，新款柯米克也是延续现款车型的设计，前脸配有斯柯达家族式直瀑式进气格栅，车身造型也保持一致，带折线的尾灯造型和双边镀铬排气装饰营造出一定运动感。
新车的变化主要升级了配置，取消现款车型的棕色内饰配色，换成了全黑配色，而舒适版车型将老款的皮织混搭座椅升级成了仿皮材质。而动力部分，2021款柯米克继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112Ps，峰值扭矩为145Nm，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
点评：
如果不是深究起来，新款柯米克升级之处真的看不出，舒适版换成仿皮也只是顶配和次顶配的升级，与同价位自主竞品配置的差异是肉眼可见。我相信这也是斯柯达目前在国内面临的困局，当大众都要很吃力与两田对打，斯柯达柯米克、现代ix25、起亚KX3傲跑更多要面对自主品牌的夹击，年度改款还不来个配置“大碗”升级。
03
2022款沃尔沃S90
指导价：40.69-61.39万元
2022款沃尔沃S90也于近日上市，作为年度改款车型，新车共推出6款车型，售价区间为40.69-61.39万元。
新款S90的外观内饰相比现款变化不大，依然区分豪华版和运动版造型，前格栅分别采用直瀑式或点阵式设计，前后包围也有一些差异。尺寸方面依旧为5090*1879*1450mm，轴距为3061mm，定位中大型轿车。中配车型升级19英寸轮毂，并配电动尾门。
内饰方面，中控变化不大，但升级了基于原生安卓系统开发的车机系统，更着重智能化体验，在部分车型上也搭载了L2驾驶辅助系统。
B5系列新车换装了融合48V轻混系统的沃尔沃Drive E 2.0T涡轮增压发动机，最大功率250Ps，峰值扭矩为350Nm，匹配8速手自一体变速箱，B5系列车型售价为40.69-50.59万元。
而搭载T8插混的两款车型为49.99万、61.39万元，匹配T6 2.0T发动机+电机驱动，总最大功率288kW，峰值扭矩为640Nm。
点评：
就一般行情来看，沃尔沃S90终端有6-8万的优惠，中低配在35万内就能落地，对于想买一辆豪华中大型轿车人群来说，吸引力是很够的。当然沃尔沃的品牌不及BBA过硬，但茶哥坐过现款的后排，确实宽裕舒适，悬架软且有韧性NVH相当有水准，而且尺寸也比奥迪A6L要大，S90的魅力在于低调内敛，舒适豪华。