6月10日，宝骏Valli（中文名为“向往”）正式上市，官方指导价为7.98-10.58万元。一句“人民需要什么，五菱就造什么”让大家印象深刻，或许它知道，中国市场需要一台真正懂广大消费者的旅行车，所以Valli来了。有趣的是，Valli的中文名为“向往”，不禁让人想到诗和远方。
那么，起售价不到10万元的Valli，能够成为合格的、满足广大消费者的旅行车吗？
Valli的外观设计，可谓掌握了旅行车的“精髓”，宝骏家族设计风格本就偏硬朗，这让Valli有几分欧系旅行车的味道。一台旅行车最引人注意的是侧面姿态，Valli的车身比例和车身高度都把握到位，整车修长时尚，不会显得臃肿拖沓，车尾平直线条的运用，让整车视觉效果更宽。
Valli的造型不能说符合所有人的审美，但质感是出来了，遮住车标，你可能不相信这车起售价不到10万。内饰部分，Valli采用了最新的家族式设计，科技感是它想要突出的点，就当下来说，这套内饰特色比较鲜明。
旅行车的空间是消费者关注的重点之一，Valli的车身尺寸为4685*1806*1485mm，轴距为2700mm，是标准的紧凑型车，那么它自称“复式大平层”的底气又是来源于哪里呢？
首先是车内空间，Valli后排座椅支持放倒折平，大家都知道旅行车的后备厢与三厢轿车不同，这么一来，Valli的后排空间便与后备厢空间“连为一体”。
根据官方数据，Valli座椅放倒后可利用的空间变为了1620L，具体点就是长1800mm*宽1200mm*高750mm，一般的自行车、冲浪板、炊具、出行小家具等都能塞进去，而如果铺上垫子，Valli又会秒变成“大床”。
如果车内空间还不够用，Valli还提供500L的车顶行李箱可选，出行的时候，一些比较小的物件，可以扔到车顶行李箱，为车内腾出更富余的空间。
要说整车舒适性，Valli可能比不上那些几十万的旅行车，但你要说空间和实用性，Valli确实已经能满足大部分消费者的需求，国内旅行车的前辈如大众桑旅，当初正因为实用性而受追捧。
动力方面，Valli搭载1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250N·m，匹配6挡手动和模拟8速CVT变速箱。宝骏的1.5T发动机动力表现中规中矩，但可靠性有保障，日常通勤没啥问题。
稍显遗憾的是，Valli采用前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂，这个非独悬有些消费者可能会比较在意，但再看看Valli如此亲民的价格，似乎也就没什么好要求的了。
另外，宝骏新车一直比较注重智能化配置方面的提升，比如Valli还拥有先进的智能网联系统，免唤醒语音控制系统、远程控制、开放的手机生态都让用车更便捷。而在安全性配置方面，Valli也加入了多重主动安全功能，其中包括安全距离警报、防碰撞预警、自动刹车、自适应制动辅助和碰撞缓解系统。
在三厢轿车、SUV竞争不断升级的当下，旅行车无疑还是一个“新兴市场”，可以兼顾日常通勤和假日出游的旅行车，就像被埋在沙子里的金子，正等待着消费者去发现它。而进入新时代，买车的需求变得多样化，尤其是年轻消费者群体正逐渐壮大，他们更追求活出自己，更坚持买一台自己真正喜欢的车。
宝骏Valli固然是十万级旅行车市场的优秀选手，它的优势是比较明显的，但它依旧要面临十万级三厢轿车、SUV的挑战，尤其SUV同样以实用性强自居，消费者们会不会毅然决然选择一台旅行车呢？
但无论如何，国内旅行车文化正在觉醒是不可逆的，希望在未来，能够看到更多像Valli这样的、老百姓买得起的旅行车。