每个人大男孩都有这样的科幻机甲梦：端坐在驾驶舱内，将瞄准索敌交给AI，与母舰保持无延时联络。当有敌机信号出现，你要做的则是控制踏板、双手握住操纵杆、用声控指挥辅助AI展开各类武装，一波华丽的五彩大炮后结束任务……这也正如那句经典的老话：科技的进步源于大胆的幻想。
汽车就是很典型的例子，从交通工具变成移动终端，源自于人类对“更好出行方式”的需求和向往，于是乎诞生了这样一个百家争鸣、神车遍地的时代。这对每个车企来说，是挑战，也是机遇！比如广汽传祺，旗下全新重磅车型传祺GS4 PLUS于4月19日在2021上海车展首发亮相，这款智慧座驾的到来，或将树立细分的全能标杆。
全能设计，颜值空间齐备
众所周知，如今的消费者越来越挑剔，对车不只是要好看，更要好用。所以在设计上就必须要“全能”——将颜值和空间表现兼顾。在这点上，传祺GS4 PLUS确实做得很到位。
首先相较于我们熟悉的GS4，PLUS版车型的身材更魁梧——三围是4710/1885/1726mm，轴距为2710mm，从数据来看已经跨入中型SUV的阵营。搭配上展风翼的设计前脸、“斩风刃”日行灯、凤凰羽毛尾灯，以及“星之翼”和“震天翼”两款格栅，让车辆更显大气尊贵，造型格局蓄势待发，线条拉满了张力和能量，呈现出冲破风浪，起飞向上的势头，与当代年轻人积极进取的精气神相得益彰。
值得一提的是，大尺寸不只是能勾勒尊爵不凡的气质，还能带来安适的乘坐空间。更大的尺寸，能配备同样加量的座椅，打造出“前后都是沙发”的理想驾乘氛围，就算你是180的大个子也不会感受到拥挤。端坐其中，让全身心都处于安适、自信的状态。这是一种只有好车才能带来的体验——这辆温柔的座驾是事业、生活中的最佳拍档，时时刻刻让自己处于最佳模式，勇往直前。
全能动力，兼顾性能与经济性
除了出色的设计，综合性能极佳的动力系统也是一款好车必不可少的重要部分，这对于广汽传祺这样的中国品牌豪强而言，完全就不是个问题。传祺GS4 PLUS配备了390T 2.0T发动机，进一步提升动力性。
这颗全新的大心脏应用了传祺GCCS燃烧控制，350bar高压直喷燃油系统，较上一代机型最大扭矩提高22%，最大功率提升25%，赋予其185kW/390N·m惊人参数，胜过长城、长安、上汽、吉利的同排量机型，堪称国产最强2.0T！变速箱方面，则搭载换挡时间＜200m的爱信6AT变速箱，组成高效、可靠、经济的动力总成。
这套总成目前在传祺GS8身上有搭载，大参数、高出力，加速能力可以用霸道来形容，令其破百成绩仅为8.71秒。若放在轻巧的传祺GS4 PLUS，必然能释放出更为强大的动力性——急加速时，是细分最豪横的跑王。闲庭信步时又如神功藏身的一派宗师，将澎湃的性能均匀分布在行驶时的方方面面，起步有劲超车有力，高效省油，做到积极性和性能的平衡。
若HOLD不住这强横的2.0T，还有270T+6AT总成，这套核心的特点是高效、稳重、可靠，油门线性不突兀，驾控极具亲和力，在城市中行驶游刃有余。没错，这就是全能动力的给力之处。
全能智慧：规划智能新生活
当然，一款车想要受到大众的青睐，智能科技必不可少。在这方面，广汽传祺一直走在行业最前列。而此次登场的PLUS版同样没有让人失望，其配备了“超感交互智能座舱”，可谓将科技武装到牙齿。
这套黑科技基于“先知·共生”的设计理念，以ADiGO 4.0为核心，通过AIAR、大数据及5G互联，实现安全驾驶、亲子关怀、健康空气、炫酷科技、音乐娱乐，囊括了超过57项功能场景库，打造全过程的沉浸式智能交互体验，达成人车共情。简而言之，这已经不只是单纯的车机系统，而是具备一定思考能力的人工大脑。
因此传祺GS4 PLUS有许多有小惊喜，且不说多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示、空调和座椅全域控制、疲劳提醒、车载抖音等寻常操作，更会在不经意之间感受到广汽传祺在人性化科技上的进步。一者为语控制，车载系统会识别用户的语义：要抽烟就开启车窗、空调外循环、释放负离子；还能根据用户情绪播放合适的音乐，更可以识别粤语！其二为手势控制，可切歌，换地图导航等，真是一首掌握。
得益于此，驾驶传祺GS4 PLUS出门会有一种陌生的熟悉感——握稳方向盘，踩油门，在全能ADAS系统保护下，享受高能2.0T动力的快感。在期间，需要什么服务，直接声控，或者手势切换。一路上，车载相机还能拍下欢声笑语，记录快乐时光。没错，传祺GS4 PLUS就是在用全能智慧，规划新生活。
贵言堂：
总而言之传祺GS4 PLUS这款车确实给人很多惊喜，其不只是传祺GS4的强化版，也是广汽传祺智慧科技的一次展现，势必成为细分的全能标杆。这款被寄予后为的重磅车型已在4月19日上海车展上亮相，对于TA的未来之路，我们拭目以待吧。