近年来随着自主品牌的崛起，越来越多国产车企开始把目光，放在更加长远的发展上，而长安汽车作为其中的佼佼者，自然也是不断升级。其中UNI-T作为长安高端系列"UNT"的首款车型，自推出以来，销量都是有目共睹，所以凭借着这股势头，定位为旗舰车型的UNI-K随之而来，至于它的具体表现如何，不妨花几分钟，继续往下看。
单单从外观方面，长安UNI-K就已经深受年青一代的消费者喜爱，UNI系列独创的无边界进气格栅，在该款车型也得到应用，以参数化手法创建六边形矩阵，并且向四周扩散，呈现出非常特别的设计感，搭配狭长犀利的卫星环绕式LED前大灯，与两侧T字型的日间行车灯，种种细节加起来，就是现在年轻人想要的样子。
车身侧面的亮点在于隐藏式门把手，以及21寸十幅飞机涡轮造型的铝合金轮毂，配合顶部末端的V型扰流板、贯穿式的LED尾灯组和底部粗大的双边共四出排气管，创造出不俗的运动氛围。UNI-K的整车长/宽/高分别为：4865/1948/1690(1700)mm，轴距为2890mm，等到你上车了之后就会发现，后排空间非常宽裕。
不局限于外观，内饰部分也展现出很强烈的科技感，中控台拥有3+1的四联屏互交布局，不仅功能强大还操作方便，此外，双平底的三幅式多功能方向盘，和换挡结构区域的造型也很科幻。值得一提的是，全车配备了14个SONY扬声器的高级车载音响系统，让乘坐质感提升了一个高度。
动力方面，全系搭载蓝鲸新一代D系列的2.0T发动机，传动系统匹配爱信8AT手自一体变速箱，使之拥有最大马力233Ps，最大功率171kW，峰值扭矩可达390N·m，整体动力表现从容中又不失强劲。同时，如果你喜欢在假期自驾去郊外放松心情，推荐选择四驱版本，可以根据路况智能切换四驱与两驱，扭矩可实现0-100%连续可变智能分配，而LOCK模式，可进一步提高恶劣路段的通过性。
来到最后，我们可以从未来科技风格的外观与内饰，蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT的黄金动力总成，宽裕的车内乘坐空间，就能看出UNI-K确实有着作为旗舰车型的实力。但15.79万-18.89万的售价区间，是稍微有点高，如果后期能推出1.5T版本，价格降下来点，可能销量会更好。