近两年来，豪车走进寻常百姓家，让豪车品牌的效益得到不少提升，今天小编给大家介绍几款性价比还可以的SUV豪车品牌，BBA阵营中的宝马X1、奥迪Q3，还有凯迪拉克XT4，以及国产红旗HS5。豪车品牌价值无可厚非，但是实用性也是需要考虑在内的因素。
入门级豪华SUV，宝马X1是很多人会想到的一款车，目前在售的2020款宝马X1指导价在27.88-33.98万元之间，终端市场优惠在5-7万元，优惠力度还是很大的。乞丐版裸车价在20万出头，但是动力是1.5T三缸+7档双离合变速箱，所以一份价钱一份货。
宝马X1
宝马X1
对于宝马X1，小编只能说“没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨”。如果预算充裕的话，还是选择X1四缸的，毕竟2.0T+8AT的动力配置才是宝马操控的精髓，最大马力192Ps，峰值扭矩280N.m。但是价格也是不便宜，相比乞丐版贵出8万左右。
2.0T发动机
宝马X1的车身尺寸还是相当可以的，长宽高：4565*1821*1620mm，轴距2780mm。很多客户抱怨X1后排坐垫短的问题，去年过年时候我堂哥提了X1，实车坐进去，个人感觉没啥问题，一家人出行乘坐绰绰有余。宝马X1的后排座椅放倒后，后备厢空间很大很齐整。
宝马X1
后排乘坐空间
后排座椅放倒，后备厢空间平正
蓝天白云BMW的logo，中期改款后的宝马X1颜值也在线，不去看尾标，有几分X3的样子，当然没有X3那么大，但是外观用大气形容也不为过。整体上，宝马X1实用性、适合家用的属性还是很突出的。性价比的话，三缸的价格可以，四缸的话价格就真“宝马”了。
同为BBA豪华阵营的奥迪Q3，颜值上比老款是更上一层楼，最近刚上市奥迪Q3轿跑SUV也是炒的火热，但是今天我们说的奥迪Q3普通版，因为小编认为奥迪Q3轿跑SUV是对标宝马X2的，追求个性运动的。普通版奥迪Q3指导价是27.18-35.58万元，优惠在5-6.5万元之间，和宝马X1一样，优惠力度还是可以的。
奥迪Q3
奥迪Q3的车身尺寸，长宽高：4481*1848*1584mm，轴距2680mm，宝马X1比它大一圈，所以奥迪还整个Q3轿跑SUV，后排乘坐空间可想而知。
Q3后排乘坐空间
小编猜想，买奥迪Q3的，势必都去看过宝马X1，但是最终选择了奥迪Q3，说明Q3有它独到之处。奥迪Q3的外观颜值还是很高；动力上它没有三缸机；内饰配置比较出色，至少科技感还是有的。整体上Q3时尚、豪华品牌的属性、空间小但是比GLA还是略大的。
奥迪Q3的中控
说完BBA一线阵营，说下二线豪华品牌-凯迪拉克XT4，美系通用的“大块头”很出众，全系搭载2.0T+9AT动力组合。凯迪拉克XT4指导价在25.97-39.17万元之间，XT4的优惠很大，基本是5.5-7.2万。本身XT4的入门价就比X1便宜近2万，加上大幅度优惠，XT4性价比很高。
凯迪拉克XT4
凯迪拉克XT4的车身尺寸，长宽高：4600*1881*1627mm，轴距2779mm，和宝马X1空间相当。
XT4后排座椅放倒，后备厢空间
动力上就2.0T+9AT，最大马力是241匹，峰值扭矩350N.m，比X1的四缸动力来的更猛。
2.0T高功率发动机
9AT变速箱
凯迪拉克的外观设计挺大气的，配上它“凯迪拉克”的名号，挺有豪华感的，虽不是BBA。内饰的话，也是通用的强项，一直都把自己家的车豪华感营造的很好，基本都是软质材料进行包覆。
XT4前脸外观
XT4内饰中控
说一款国产的豪华SUV，HS5自带红旗品牌的光环，国产车中18.38-24.98万元的指导价，确实不便宜，关键是基本上没有优惠。上市一年了，销量对于一个20万级国产车来说还可以，光有红旗的情怀是站不住的，HS5的表现还是可圈可点。
红旗HS5
红旗HS5的车身尺寸，长宽高：4760*1907*1700mm，轴距2870mm，较上面几款车，HS5比它们都大一圈，后排坐进去跟冠道有的一拼。俨然是中型SUV的尺寸，国内中型SUV国产车竞争合资紧凑级，低价入市已屡见不鲜。
HS5后排乘坐空间
腿部空间很宽裕
动力上，红旗HS5搭载2.0T+6AT动力组合，最大功率224马力，峰值扭矩340N.m，四轮独立悬挂，三大件配置的是挺靠谱。
红旗HS5发动机
引擎盖上一道红色车标，车尾有“红旗”两汉字，加上方向盘上羽箭车标，都是红旗独有风格。红旗HS5外观高端大气，配置丰富，小编觉得考虑HS5的话，直接入手入门级18.38万即可，该有的配置基本都有了，不带天窗。
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