对于吉利汽车，国内消费者们并不陌生，在过去的2020年，吉利汽车累计销量达到1320217辆，完成了132万辆的年销量目标。值得一提的是，这也是吉利汽车自2017年以来，连续四年夺得中国品牌乘用车销量第一。吉利汽车的热销，除了帝豪家族、博越家族以及领克之外，还有一个代表性的车系，它的发挥也很重要，它就是远景。
远景系列车型是吉利汽车最具性价比的车系之一，尤其是前几年，远景家族的销量也是支撑起吉利销量破百万的重要支柱之一，为吉利汽车跨入年销量百万辆俱乐部立下了汗马功劳。旗下的远景轿车、远景X6、远景X3、远景X1以及远景S1，在不同阶段，扮演了重要角色。远景轿车在一时间成为国产入门级轿车的首选之一，而远景X3、远景X6也成为国产小型SUV、紧凑型SUV市场的代表车型。
不过近日，我们通过网络途径得到了一则消息，那就是远景系列车型将会在本年度一季度迎来停产，远景轿车、远景X3、远景X1等车型或将会推出历史舞台，而远景系列车型或将会仅保留远景X6一款车型，远景轿车则会出现全新的替代车型，而该车型可能会基于吉利的BMA平台打造。
据网络消息称：目前远景X6将会继续保留在市场上销售，其6.89万元的起售价有着超高的性价比，这也让其成为SUV市场上的一款畅销车型，自推出以来远景X6这款车也曾改名过远景SUV，后来又改回了远景X6，不管改不改名，都让这款车一直处于热销榜，甚至还曾多次进入到SUV热销榜前十，因此这款车保留销售也在意料之中。
而远景轿车和远景X3两款车，虽然也一度月销过万，但随着国内消费升级，虽然覆盖了4-7万元的价格区间，但吉利这几年的发展颇为迅猛，这几年先后发布了BMA、CMA等平台，也推出了新帝豪系列车型、博越、星瑞等全新车型，定位较高。
据悉，为了弥补远景轿车的退出，吉利将会推出一款全新入门级紧凑型轿车，据了解该轿车代号为SS11，是基于BMA平台打造，新车将会运用吉利家族全新的设计、新的发动机、变速箱和底盘悬架等，总体来说，这是一款值得期待的新车。但这款新车如何命名，我们并未得到确切消息。而远景系列车型会不会退出历史舞台，退出市场销售，吉利汽车官方并未宣布，这一消息还有待得到官方确认，对于远景系列产品信息，我们将会持续关注和跟进报道！