这两年自主品牌的重心似乎都集中在了SUV和新能源车型上，比如长城这样的车企，轿车似乎都被忽略了。其实家用车最基础和入门的选择还应该是轿车。荣威就是这样一个全方位发展的例子，各个领域基本都有细分车型布局，比如中型SUV领域有传统的RX8以及纯电动的MARVEL X，而轿车领域不仅有中级车950 ，同时入门级的荣威i5､i6表现也相当不错，而今天要讲到的便也是荣威i6的年度改款i6 PLUS。貌似现在的车都喜欢在后面加上个PLUS，这样应该是气场比较足吧？
总体来看，荣威i6 PLUS变化并没有想象中那样翻天覆地，只是在外观等细节方面做出了调整，虽然命名为PLUS车型了，但是尺寸并没有变化，而这个PLUS应该是针对配置而言的，新款估计在配置上面会比老款有不少升级。不过作为年度改款车型，这也是可以理解的。而售价方面，个人觉得较之现款应该不会有太大变化，否则，会比较难以取悦消费者，毕竟现在的人都是很理性的。