近日，雷诺江铃旗下的首款新能源汽车“羿”正式上市了，这也是雷诺江铃旗下的首款产品，新车一共推出了6款车型，官方的指导价为：13.98-19.58万元，NEDC最高续航达到了500公里，零百加速只需5.8秒，外观设计非常犀利前卫，主打国内中端纯电轿车市场，下面我们就来看看它的表现如何吧。
“羿”的外观设计就是一辆新能源汽车该有的样子，前脸采用了封闭式的进气格栅，引擎盖采用了俯冲且凌厉的线条，搭配上两侧犀利的分体式大灯组。日间行车灯采用了辨识度极高的“7”型，而头灯采用的是矩阵式的设计，前保险杠还采用了熏黑的进气口，整体具有不错的运动感和视觉冲击力。
“羿”的定位为紧凑型纯电轿车，它的车身尺寸为4675*1835*1480mm，轴距为2750mm。它的车身采用了溜背式的造型设计，车身的线条也非常凌厉动感，搭配上红色的刹车卡钳和隐藏式的车门把手，整体营造了浓郁的运动氛围。尾部也同样具有极高的辨识度，尾灯采用了“Y”字造型，还经过了熏黑处理，搭配上微微上翘的小尾翼，彰显了运动属性，也具有不错的层次感。
它的内饰设计也非常符合新能源汽车的身份，采用了大尺寸的全液晶仪表盘+中控屏的悬浮式双联屏，搭配上平底的双辐式多功能方向盘和精致的换挡机构，整体凸显出了不错的科技感。车内使用了大面积的软质材料进行包裹，搭配上镀铬饰条和碳纤维饰板以及红色的缝线进行装饰，看起来非常精致运动。
“羿”采用的是轿跑的车身设计，它的车身尺寸和轴距也是比较标准的紧凑型轿车身材，空间表现是中规中矩的，可能头部空间不会太充裕。配置方面，新车搭载了iFLYTEK娱乐生态，支持语音和手势控制，除此之外，它还配备智能钥匙、倒车影像、车道偏离预警、主动刹车、定速巡航和上坡辅助等功能。
动力方面，“羿”提供了两种动力总成，长续航版搭载的是最大功率为110kW的单电机，最大扭矩为225N·m，NEDC续航里程为500公里，而GT版车型和双电机版车型搭载的是总最大功率为170kW的双电机，总最大扭矩为395N·m，NEDC续航里程为450公里，零百加速为5.8秒。底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。
结语：“羿”的颜值算是比较高的，而且无论是性能表现还是续航表现都比较不错，整体的产品力是在线的，它的价格也不算高，但是目前国内的新能源市场的竞争是非常激烈的，它的优势还不够大，所以生存压力还是比较大的。