在本次成都国际车展，雷克萨斯带来了全新的NX车型，并于9月12日开启预售，将在10月20日正式上市。本次迭代更新的NX将提供2.5L燃油版、2.5L混动版、2.5L插混版，此外燃油版匹配8AT变速箱。
全新雷克萨斯NX基于丰田TNGA架构打造而来，外观采用了家族最新的设计语言，并取消了分体式大灯。前脸纺锤式中网加大了尺寸，利箭状LED日行灯杀气重重，两边L型雾灯格栅以及复杂下唇显得十分年轻运动。
此外，还有F SPORT运动套件版本。该版本采用了大量亮黑套件，比如进气中网、两边进气口、后视镜、20英寸轮辋等等。
日版NX将提供11种车身颜色，据悉未来引进国内会有碧空蓝色、超音速流光金属色、烈焰玛瑙色等。轮毂造型为6种，轮胎规格为235/60 R18和235/50 R20两种。
通过对比图可以清晰看到新老NX尺寸差别并不大。全新NX采用了双段式腰线，侧窗及车顶的镀铬饰条增加了精致度，流线型车身设计视觉效果柔而有力。
车尾使用了时下流行的贯穿式尾灯设计， L型尾灯有没有似曾相识的感觉，从正后面看上去似乎整个灯组有一丝邪魅的气场。下溜的后窗动感十足，下部两边类似导风口的装饰起到了很好的运动点缀作用。
内饰来自雷克萨斯LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱，非对称式中控布局科技感突出。新款NX全系标配9.8英寸中控屏，高配车型则采用14英寸，支持OTA升级和CarPlay功能。空调区域换用了液晶显示屏，并保留了两个调节旋钮，档把也变成了短小精干的样式。
都说奥迪是灯厂，雷克萨斯则是玩仪表盘出名。中间转速表加两边飞机式信息显示，满满的未来感。
安全科技方面，全新NX将装备升级的LSS+雷克萨斯智能安全系统，其中该系统包括了智能车道寻迹、车道追踪辅助系统、预碰撞安全系统PCS等。此外还可以通过App现实远程遥控泊车、360度远程监测等功能。
提供三种动力总成，分别为2.5L燃油版（型号NX 260）、2.5L混动版（NX 350h）、2.5L插混版（NX 400+），其中燃油版匹配8速自动变速箱，混动版和插混版大概率将继续匹配E-CVT变速箱。至于动力参数部分，厂家暂时未公布。
而面对全球市场雷克萨斯或将为全新NX推出NX 350版本，该版本将采用2.4T汽油发动机+8速手自一体变速箱+全时四驱系统。迫于排放等种种原因，此款车型基本与国内无缘。
上代NX车型由于一般的产品力，也未进行售价上的打折优惠，导致销量十分惨淡。这一代NX不仅外观内饰给予我们崭新的一面，且在配置和新科技上的使用不再让人感到寒酸，至于最终售价方面嘛，希望丰田不再玩起饥饿营销。