如果你正想买车，也许会有懂车的朋友建议说：买低配车最划算。买低配车最划算是真的吗？作为消费者的我们应该如何选择配置呢？
选择低配车的好处：
性价比高
从性价比的纬度来看，购买低配车的性价比确实是车系中最高的。就拿朗逸来说，甭管高配朗逸还是低配朗逸，两台车都是朗逸。你花了更高的价格去买车，结果买回来还是一台朗逸，两者都是同一款车。这样的特性放在二手车市场中就非常明显，高配车型在买车时所需要的费用高出不少，而卖车时的报价并不见得会比低配车型高出太多。也就是说，低配车型的保值率往往会更高一些，用车周期内的使用成本也会随之降低。
高配车型的售价往往都会与一些级别更高的车型所重叠，选择高配车往往可以选择更高级的车子。一台高配一些的A级车需要16万元，放在一边的低配B级车在优惠过后同样报价16万元，又陷入到经典的鸡头凤尾难题之中。同样16万元的价格，选一台低配B级车听起来似乎更有排面一些，从这个角度来看确实是低配B级车具有更高的性价比。
高配鸡肋配置多
高配车型中会出现很多你完全用不上的配置，入手之后总是会有一种血亏的感觉。鸡肋配置因人而异，那我就拿几个我根本用不到的配置来说说：天窗从我买回来那天开始就没有用过，毕竟我不在车里抽烟；座椅记忆对我也是毫无用处的，因为自己的车只有自己在开；自动启停功能也是上车就关，这个功能简直就是给我帮倒忙。想要少买一些自己压根就用不上的配置、少花一点冤枉钱，选择低配车型就对了。
丰富的后市场加装
我国汽车市场发展多年，汽车零配件的配套产业早已拥有一定的规模，后市场升级行业也在这几年逐渐兴起。通过后市场升级的方式，我们除了能够还原高配车型的一些配置以外，我们甚至能够获得相比高配车型更好的体验。更重要的是，这样后期升级的成本往往还要比直接选择高配车型低一些，性价比超高。
相信大家都听过本田飞度最低配车型没有配备音响系统，因此大部分飞度车友在入手这个版本后的第一件事就是加装音响设备。这个版本的售价为8.18万元，而次低配车型的售价为8.68万元，两者之间的差价为5000元。
首先在车机系统上，淘宝的报价在600-1000元不等，甚至可以加装带有Carplay功能的主机；扬声器部分想要还原高配车型上的四喇叭配置的话，1000元的预算也是绰绰有余。这款车后期加装主机和4喇叭的成本最多2000出头，除了价格比高配车型实惠以外，体验也要比高配车型更加出色（高配单色显示屏+2喇叭）。
总结:选车买车都是一个比较个人化的事情，我认为鸡肋的配置也许就正好符合你的需求，选择适合自己的才是最重要的。高配车型的体验也是客观存在的，选择高配车型拥有更好地体验也是不少朋友所追求的。盲目地去选择低配车型或者高配车型并不可取，还是要做到具体问题具体分析，需要自己去权衡一款车的配置是否有用。