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作为美系豪华车的元老之一，林肯在市场中一直是独具一格的存在，特别是近几年实现国产化后，林肯迅速成为国内豪华市场的最强“黑马”。
2021年1-8月，林肯累计销量超57000台，同比增长80%，成为豪华车中销量增速最快的品牌。其中，“国产三剑客”均表现出色，三款车型在1-8月的累计销量突破了50000台，占总销量88%。
最值得注意的是今年3月上市的新一代林肯航海家Nautilus，销量表现可谓相当强势，上市仅半年累计销量接近万辆，新一代林肯航海家的表现无疑是将林肯推上了更高的市场地位。
从增长速度来看，新一代林肯航海家的表现后劲十足，同级竞品的压力随之增加。在国内豪华车市场，中型SUV向来是竞争最激烈的战场，除了长期盘踞品牌影响力头部的BBA，还有不少品牌为之倾注最大心血，投放最强竞争力的产品。那么作为后来者，新一代林肯航海家又是凭借什么获得消费者关注和认可的呢？
01
极致感官体验：内外质感与配置的越级
作为林肯在本土市场销量最高的车型，新一代航海家这次的国产引进必须以最大的诚意和革新面向中国市场。同时作为一款豪华中型SUV，新一代航海家更要面向国内精英人群的消费主力，在强手如云中杀出重围也需要更强大的实力。对此，新一代航海家通过越级的产品力，为用户提供更极致的体验以赢得市场话语权。
首先是车身尺寸，我们不妨以目前同级主流的五款豪华中型SUV作一番对比，可见新一代航海家的三围尺寸均超过竞品，这也让这款车的身形更加魁梧，观感更霸气，再加上独特的美式豪华设计，以及更具诚意的配置，例如装备同级最大21英寸轮毂（竞品装备最大轮毂尺寸为20英寸），视觉观感甚至达到的更高级别车型，对国内用户来说会更加吸引。
事实上，新一代林肯航海家的主要升级在于内饰，全新的设计从整体的布局、工艺等水准来看，完全比肩更高级别的车型，具备看齐车界“奢侈品”的质感，营造出独特的视觉美感。其目的相当明显，就是为注重内装豪华体验的中国消费者带来更符合他们审美的产品，而新一代航海家的确做到了越级的水准，称之为同级最有质感的内饰并不为过。始终围绕使用者，追求极致的感官体验，是林肯对豪华理念的诠释方式之一。
02
驾驶体验：全方位强大的机械标准
当然，新一代林肯航海家最强的越级还是在其机械水准上。事实上，林肯每次带来的新车型，总会拉升同级市场的动力和底盘机械水平，新一代航海家也不例外，强劲的动力和高规格的底盘规格更是这款新车的核心竞争力之一，也是作为“美式豪华”所必备的强大性能标准。
首先在动力上，新一代航海家入门即配备高功率的2.0T发动机，最大功率达到245匹马力，峰值扭矩达到390N·m，这是什么水平？X3、Q5L、GLC和XC60入门级动力的2.0T，最大功率均不足200匹马力，只有同为美系品牌的凯迪拉克XT5达到237匹马力（全系高功2.0T），但也略有逊色。并且结合定价来看，新一代航海家的起步价仅为32万出头，但动力更弱的竞品已经奔着35万甚至40万而去，价值可想而知。
而高阶动力方面，新一代航海家可以说已经超过了该级别的水平，装备同级独有的进口2.7T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为322匹马力，峰值扭矩达到500N·m，并匹配8AT变速箱。当对手还以高低功率四缸2.0T来区分层级的时候，林肯依然坚持多缸大马力、大排量，是更厚道的存在，对于那些热爱驾驶、对动力追求更高的消费者来说，有着莫大的吸引力。同时，其又以更实在的定价，在同样预算下给予更好的动力体验，向竞品进行完全的“降维打击”。
虽说小排量、混动趋势无可避免，但大排量动力在目前依然是豪华座驾的标志。作为最有代表性的美式豪华品牌，林肯很可能也会坚守到最后。
另一方面，新一代林肯航海家还配备了同级独有的CCD自适应悬挂系统+智能四驱，其可实时监测车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器。要知道这样的底盘规格已经直逼中大型级别豪华车了，同级竞品也只能望而生叹，这样的规格也把豪华中型SUV的标准再往上拉了一大截。
03
高价值配置：从驾乘者本身出发，最舒适的人车相处
如今国内消费对豪华品牌汽车产品的科技配置越来越重视，林肯对中国市场的重视也通过新一代林肯航海家展露无遗，但同时又展现出林肯对汽车科技核心的独特理解：不是配置的堆砌，是人车关系温度，通过丰富的配置和高科技、高智能装备，达到最舒适、自然的人车相处境界。
首先，汽车舒适度与座舱空间、座椅设计、和静谧性也有着密不可分的关系。前排座椅拥有22向电动调节功能，并加持座椅加热、通风、按摩和记忆功能，还采用了拥有丰满质感和自然纹理的Eagle Ottawa的半苯胺高级皮质，比一般真皮更温润和有质感。这套座椅为驾乘者带来更舒适的坐姿、功能以及皮肤触感，比肩头等舱沙发的感觉。
另外，在静谧性上，新一代航海家除了在前风挡、前/后排侧窗均提供了隔音玻璃外，还全车提供35个声学包，并且标配了ANC主动降噪系统，这套隔音装备同样也是跨级别水准的车厢静谧性。而有了安静的车厢，怎能少得音响，新车装备多达13个扬声器的Revel®音响系统，带来堪比音乐厅的听觉感受，顶配的总统版还配有19个扬声器Revel®Ultima™顶级音响，在音质及声场氛围的营造上还将更进一步，可见新一代林肯航海家在豪华体验上的“毫不妥协”。
而在智能和安全的前沿汽车科技方面，新一代航海家也针对中国市场作出更有诚意的装备。一是基于中国客户的使用需求量身打造、本土研发的全新SYNC+智行互联系统，在语音识别、智能导航、各项人机互联功能方面，都符合国内用户的使用习惯，甚至用户可在车内通过语音订酒店、订外卖、购买电影票等操作，堪称移动的“智能消费终端”。
而且，Auto Air Refresh 座舱“新风管家”的装备，让驾乘者上车即可享受新鲜空气，这更符合中国客户对车内空气质量的重视。
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此外，新一代航海家还配备了Co-Pilot360™ Plus 高级智能助驾系统，该系统包含数十项人性化驾驶辅助与安全科技配置，为国内路况复杂的出行环境提供了全方位的保驾护航。
可以看到，通过这一系列产品配置的本土优化解决方案，充分说明新一代航海家关注和考虑到了中国消费者最真实的消费需求。当然，对手同样在豪华配置上也下足功夫，主动安全、智能科技、豪华装备等也不少，但在新一代航海家厚道的定价下就显得底气不足了，在同等预算下给到更多，新一代航海家的超高价值，使其在主流豪华SUV市场中具备更强的竞争优势，吸引时下更理性、更追求体验感的新一代精英人群。
总结
豪华的核心，不是高高在上，也不是身份的加成，而是为用户提供更高价值、更用心的服务。这一点不仅体现在售前售后的服务体系，在产品力本身上，如新一代航海家所展现那样，想在用户的前面，务求同等预算下给到用户更多贴心豪华体验，要走在的用户的前面，想他们所想、更想他们未想。
从新一代航海家身上，可以看到它不断探索前沿科技的勇气和魄力，每一处细微的变化，都代表着林肯家族的竞争方向，和对这个充满年轻、创新的新时代的诚意，坚持自己的理念，把它推向极致，这就是林肯的豪华之道。