8月27日，全新一代奔驰C级长轴距版正式上市了，新车推出了4款车型，官方指导价为32.52-36.92万元，新一代奔驰C级长轴版在外观和内饰上都进行了升级，整体和奔驰S级比较相似，长轴版也更加符合国民对大空间的追求，下面我们就来看看全新一代奔驰C级有怎样的表现吧。
全新一代奔驰C级延续了家族式的设计语言，提供了两种不同的前脸设计，一种是商务立标版，另一种则是运动版。商务立标版的前脸采用了横幅式的镀铬进气格栅，搭配上奔驰的立标设计，看起来非常时尚优雅，营造了浓郁的行政商务氛围，而运动版采用的是“夜幕星河”中网，内部使用了一根粗壮的镀铬饰条进行贯穿，并且中间镶嵌着奔驰的车标，搭配上锐利的LED大灯，整体的运动气息更加强烈。值得一提的是商务立标版是中国特供版本。
全新一代奔驰C级提供的只有长轴版，它的定位为中型车，车身尺寸为4882*1820*1461（1456）mm，轴距为2954mm。它的车侧还是延续了海外版车型的设计，车身的线条比较修长流畅，可以看到在C柱的位置有一个加长版车型特有的镀铬标志。尾部的造型则比较圆润短小，搭配上犀利的三角眼尾灯和双边共双出的排气，提升了整车的运动感和辨识度。
最让人惊喜的是它的内饰设计，新车借鉴了奔驰S级的内饰设计风格，配备了12.3英寸的悬浮式仪表盘和11.9英寸的中控大屏，搭配上类似喷气式飞机引擎的圆形空调出风口和大量的镀铬饰条进行装饰，整体的科技感和豪华感是做得非常到位的。车内还配备了运动方向盘和64色氛围灯，用料方面加入了翻毛皮的材质以及钢琴烤漆饰板进行装饰，说它的豪华程度堪比S级真不为过。
空间方面，作为一款长轴版车型，那空间方面自然是有比较大的提升的，它那2954mm的轴距可是要比现款奔驰C级多出34mm，比标轴的E级还要再长出15mm。身高180cm的乘客坐到后排，头部空间不算充裕，剩余3指左右，而腿部空间富余两拳左右，它的座椅是比较厚实的，再加上源于迈巴赫的头枕靠垫，整体的乘坐舒适度是比较高的。
动力方面，新车全系标配1.5T发动机+48V轻混系统，均匹配的是9挡手自一体变速箱，其中C200L车型1.5T发动机的最大功率为125kW，最大扭矩为250N·m，而C260L车型1.5T发动机的最大功率为150kW，最大300N·m，后续还会推出搭载4MATIC四驱系统的车型。
结语：全新一代奔驰C级的提升是比较大的，但是价格也接近40万了，搭载的还是1.5T的发动机，没有推出2.0T的版本，确实让人觉得不太值，不过奔驰C级的优惠力度都是比较大的，等到它的价格再往下降，那就是真的“香”了。