CR-V、荣放与全新一代奇骏 日系SUV三剑客 你会选谁?

发布时间:2021-08-03

 

7月30日,奥运会如火如荼地进行着,中国奥运健儿拿到了4金累积19金,第19金的马龙更是成为历史首位卫冕的奥运会乒乓球男单冠军选手,并实现了双圈大满贯,即再次获得奥运会、世乒赛和世界杯三大赛单打冠军。而在同一天的车圈,东风日产全新一代奇骏上市在内蒙古响沙湾以“纵擎天地,天生奇骏”盛大上市。此次新车共推出8款车型(两驱、四驱各4款),售价为18.19万-26.29万元。

 

为了助力更多家庭开启全域探享旅程,东风日产还提供了金融礼、置换礼、老友礼、无忧礼、流量礼等五重大礼包。7月31日至8月31日,限时解锁探享礼遇。

 

更高颜值的硬派暖男

对于全新一代奇骏的力量美学外观设计,可谓是受到了一致好评,堪称硬派暖男。新车基于CMF-CD平台打造,采用了日产全新V-Motion 3.0设计语言,打造Double V-Motion前脸,加上悬浮式车顶、19英寸切削式轮毂、宽体轮拱、双色车身等年轻人喜欢的元素,配合硬朗的U-Shape力量感腰线,给人一种专业越野SUV的气质,很好地彰显了个性的强悍力量感。

 

而东风日产工程师在设计全新一代奇骏时,通过合理的比例充分发挥了4681/1840/1730mm三围与2706mm的轴距的优势,拓展出同级领先的车内空间,满足家庭出行的各种用车需求。再加上新车座椅采用材质、包裹度、支撑性都极佳的全新Multi-Layer人体工学座椅,二排座椅角度可调……可谓是延续了“日产大沙发”的精髓,尽显舒适与豪华。同时,搭载电加热功能,在寒冷天气出行也能随时有温暖相伴。

 

更前卫的智能科技配置

在智能化无处不在的当下,一款新车需要受到年年轻人的热捧,除了高颜值外,智能科技更是关键中的关键,更何况是面对呼吸着互联网空气长大的90后、95后。以技术著称的东风日产自然深喑此道,这一点从全新一代奇骏处处彰显前瞻科技的豪华科技座舱也可见一斑。

 

在银川腾格里沙漠试驾时,阿贵君也体验了东风日产全新一代奇骏的智能科技,特别是包含了同级最大的12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸6核极速高清中控屏、10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示的全尺寸超大三屏联动,让阿贵君在享受驰骋沙漠的驾驶乐趣时,可尽情体验智能科技的乐趣,驾驶安全辅助信息、行驶信息、娱乐信息等一切尽在掌握。

 

特别是全新升级的Nissan Connect超智联2.0可实现60多项人机交互功能,什么语音控制、远程控制、车家互联、车载KTV等只要动动嘴巴,就可轻松搞定,带来更强大的科技体验。

 

更重要的是全新一代奇骏搭载了增强版ProPILOT超智驾,可实现L2级自动驾驶辅助,轻轻一按,就可以实现全速段智能巡航、智能跟车、全速车辆识别、平顺制动、车道保持、下坡速度调整等功能,带来了更出色的安全体验。

 

当然,说起安全,不得不提,新车搭载了新升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,包含了EAPM油门误踩纠正、IEB预碰撞智能刹车、IFCW超视距碰撞预警系统等覆盖所有行驶场景的12项主动安全科技,全方位守护你及家人的安全,让爱车尽享畅行无忧。

更强的动力和越野性

对于喜欢SUV的人来说,爱车除了日常城市出行外,偶尔出去“野”一下才能释放生活的压力与体验生活的激情,提升人生质感。在国内销量达142万辆的奇骏绝对是城市SUV中的硬汉狠角色,不仅成功挑战地球三级,更多次勇闯无人区,成为城市SUV中传奇的存在!而全新一代奇骏更在四驱系统、动力系统等焕新升级,打造出全地形的驾控实力,可探享全域释放自由之心。

 

被称为史上最强X-TRAIL的全新一代奇骏搭载了VC-TURBO超变擎300发动机(采用独创的多连杆结构,实现了发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变,并首次应用了高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术)+全新一代CVT智能无级变速器的黄金动力组合,1.5T排量却拥有2.0T级的150kW/300N•m,远胜东风本田CR-V的地球梦1.5T和一汽丰田RAV4荣放的2.5L双擎。且这颗新“心脏”还带有ALiS 12V轻混能量管理系统,进一步弱化对转速的依赖,达成全速段最高效的工况及同级领先的5.8L/100km工况油耗。

 

与此同时,全新一代奇骏承袭了奇骏的强大越野实力,搭载了第二代4×4-i智能全模式四驱,让其拥有同级领先的全地形四驱控制系统,更可实现自动、运动、经济、越野、雪地5种模式随心切换,轻松征服多种路况。

 

再加上212mm的离地间隙和纵向收缩/回弹更合理的悬架,让全新一代奇骏的撒野能力大大增强,越野能力已然是当下城市型SUV的极限。这一点,阿贵君在银川腾格里沙漠试驾中也充分体验到了。

 

贵言堂

可以说,作为一款秉承“Best In One”的理念,历时5年、投资190亿元打造的产史上规模最大、复杂度最高的超级奇骏工程,无愧为史上最强奇骏。当然,作为日产有史以来全球化程度最高的车型,全新一代奇骏用更高颜值的硬派暖男气质、更前卫的科技配置、更强的动力和越野性,诠释了全域探享SUV的真正定义。

 

正如东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林所言:时代在变、产业在变、消费者在变,东风日产以“敢为”精神为指引,践行节能环保的企业社会责任,推进智能动力技术落地,打造全新一代奇骏,以史上最强实力再塑行业新标杆,开启更自信、更自在、更自由的全域探享之旅!

 

是的,全新一代奇骏已来,带着满满诚意与实力而来,阿贵准备好买了,那么,你会选择放弃东风本田CR-V、RAV4荣放而追求全域探享SUV——全新一代奇骏吗?

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