家里的骐达马上就要迎来十五岁生日了，这也意味着它要面临一年两检的情况，家里有老车的朋友都知道，这类型的车过年检特别麻烦，仅费钱，而且还特别浪费时间精力。于是换车的念头渐渐涌上心头，起初是想换一辆大一点的，就去看了一圈国产的SUV车型，不过由于预算只有10万元左右，都只能买到入门的低配车型，日常使用频率较高的配置都没有。

在一次偶然的机会，我看到公交站台挂着五菱凯捷的广告，一下子就被前脸的设计所吸引了，因为在我的固有印象当中，五菱都是工具车的形象。随着视线的转移，紧接着就看到它右上角硕大的8.58万的字样。出于好奇，在周末的时候去了一趟五菱的经销商，想要看看凯捷的实车到底是怎样的。

来到4S店，恰逢周六下午的黄金时段，店内人声鼎沸。我的目标很明确，就是要看凯捷，经过一番视觉扫描后，终于在正门右侧的区域看到了这款车。外观第一眼看过去还是比较上档次的，分体式大灯很有辨识度，前进气格栅镶嵌着一段镀铬装饰，侧面C柱使用熏黑涂装，营造出悬浮式车顶的效果，而且基础的这个黛蓝色车漆看起来特别高大上。

在看车的过程中，销售还邀请我去试驾体验一番，这台1.5T涡轮增压发动机动力还挺有力的，应付日常使用绰绰有余。根据副驾销售介绍，凯捷匹配了CVT变速箱，平顺性要比普通的自动挡要好不少，而且燃油经济性也足够出色，这台试驾车油耗为8L/100km，相信日常家用会进一步下降。

回去和家人商量了一整晚，起初父母也不太同意买一辆五菱回来，毕竟开了十多年合资车，一下子转去国产车，多多少少有些适应不过来。但后来他们也没有说太多，毕竟这钱都是我来出。第二天我就跑去4S交了定金，直接入手了最顶配。经过了接近一个星期的等待，我的车终于挂好临牌，可以上路了。

开回家后，第一时间就接父母绕着环城路兜风，他们坐了一段时间后，对于第二排这两张座椅赞不绝口，坐垫面积不仅足够宽大，侧向支撑饱满，而且还配备了一个独立腿托，将座椅调整至最后的位置，完全可以做到真正的“躺平”。此外，第三排座椅闲置的时候，可以折叠收纳到与地板平齐的状态，能腾出一块相当规整的储物空间，日常外出旅行的行李都能得到妥善放置，而且它的地板非常低，搬运重物时毫不费劲。

内饰座舱也很有高级感，该车拥有两块液晶屏幕，科技氛围得到保证，自带车联网功能，可以实现智能导航、语音识别和手机互联。同时内饰做工用料也十分到位，软性材质覆盖在随手触及的位置，并且还加入银色装饰和钢琴烤漆进行点缀，让整个车厢变得更有档次感。

总结

入手了几个月的五菱凯捷，我一点也没有后悔当初做的选择，首先外观看起来足够大气有质感，内饰做工用料也是这个价位的较高水准。空间更不用说了，大四座布局用起来相当方便，相比其它车型，五菱凯捷让我知道自己的钱都花在哪里，很符合时下的“真香”定律。