三台20万左右国产MPV推荐 实力不输“埃尔法”

发布时间:2021-05-16

MPV车型在国内越来越受重视,5座6座的SUV已经无法满足消费者的需求了,现在MPV不仅仅被广泛用来商用,很多家庭也开始购买MPV用于家用了。提起MPV,可能大家对别克GL8、艾力绅、奥德赛等车型比较熟悉,但是国产MPV也有不少好车,比如下面这三款。

2021款-广汽传祺M8

指导价:17.98-26.48万

 

新款传祺M8一共推出了两个版本的车型,分别是领秀版和大师版。领秀版和大师版的前脸造型是不一样的,领秀版的前脸采用了横幅式的进气格栅,和旧款相比改动不大,但是是看起来变得更加犀利。而看到大师版的前脸,我的第一反应是,这是埃尔法吗?它采用了大尺寸的直瀑式进气格栅,搭配上银色镀铬的下包围和犀利的大灯,看起来非常有气势。

 

内饰采用了游艇环抱式的设计,采用了大面积的皮质材料包裹,搭配上纯木饰板进行装饰,整体营造了不错的豪华感,7英寸的仪表盘和10.1英寸的中控屏提升了科技感。它的车身尺寸为5098*1884*1882mm,轴距为3000mm,第二排座椅是其一大亮点,座椅像是飞机头等舱座,豪华感非常足,配置的功能也很丰富,大大增强了舒适度。

 

新车全系搭载了第三代390T 2.0T发动机,匹配的是爱信8挡自动变速箱,最大功率为185kW,最大扭矩为390N·m,这套动力总成拥有更高的燃烧速度,油耗变得更低。底盘采用的是前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架,调校是比较软的,这也是为了提升舒适性。

2021款大通MAXUS G20 PLUS

指导价:18.68-28.98万

 

上汽大通推出了很多款MPV车型,比如G10、G20、G50等,但是是只有G20是最值得推荐的,它的表现也是这几款里比较出色的,而今年大通又对G20进行了升级,推出了G20 PLUS。新车的外观延续了旧款的设计风格,以稳重大气为主,前脸采用了时下主流MPV的样式,大尺寸的横幅式镀铬进气格栅,搭配夸张镀铬的下包围,看起来也更加霸气。

 

它的内饰风格延续了旧款的商务气息,采用了12.3英寸的悬浮式中控屏,运用了大量的软质材料和皮质材料包裹,整体布局非常简洁大方。它的车身尺寸为5198*1980*1928mm,轴距为3198mm,第二排也是重点,不仅空间非常宽阔,还采用了4D座椅,皮质的用料以及做工都很细腻并搭配上丰富智能的功能,舒适度非常高。

 

G20 PLUS的动力选择有两种,可选2.0T的汽油发动机或者柴油发动机,均匹配的是8挡手自一体变速箱,汽油发动机的最大功率为165kW,最大扭矩为350N·m,而柴油发动机的最大功率为120kW,最大扭矩为375N·m。它的底盘也是两种,前悬架都是麦弗逊式独立悬架,后悬架汽油车是多连杆式独立悬架,柴油车是五连杆后悬架,升级后的悬架调校会更加舒适一些。

2021款荣威iMAX8

指导价:18.88-25.38万

 

很多人会说荣威iMAX8就是换标的别克GL8,确实它们都是出自于上汽集团,所以在一些设计上会有相似之处,可是你仔细对比一下它们,iMAX8是有自己的东西的。它的前脸采用了大尺寸的熏黑龙鳞状进气格栅,下包围也更加犀利霸气,整体是具有不错的视觉冲击力的,辨识度也很高。

 

它的内饰设计也是花了很大的心思去设计的,采用了展翼式的中控布局、贯穿式的空调出风口、12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.25英寸的中控屏,都大大增强了车内的科技感。它的车身尺寸为5016*1909*1782mm,轴距为3000mm,第二排也是其重点,独立座椅搭配上魔吧的中央扶手,科技感和舒适度都很足。

 

动力方面,它全系标配2.0T发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为172kW,最大扭矩为360N·m,动力输出是很充沛的。它的亮点在于底盘的调校,采用了前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架,底盘在滤震和隔音的表现是非常亮眼的,驾驶起来也很轻松容易上手。

结语:这三款20万左右国产MPV的表现都不输别克GL8、艾力绅,而且它们的价格并不算高,三款车型里,传祺M8相比其它两款要稍微有优势一点,但是它们都是值得推荐的性价比好车。

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