在国内，捷达可以说是一个传奇。捷达一开始是大众旗下的一台经典车型，到后面大众宣布独立捷达，自成立一个品牌。从一部车再到一个品牌，这其中的经典耐人寻味。在上个世纪90年代，捷达这个名字就开始传遍大江南北，与富康、普桑被称为“老三样”，当年要拥有一辆捷达，那绝对是小康家庭的象征。

在2019年，捷达独立成立品牌，为消费者带来了更多能、性价比更高的新车。而近日，一汽大众捷达旗下的多款特别版车型也正式上市，分别有捷达VA3三十周年纪念版、捷达VS5三十周年纪念版、捷达VS7三十周年纪念版和捷达VS7熊猫版，售价区间为7.28-13.68万元。

外观方面，3款三十周年纪念版都延续了普通版车型设计，采用全新外观和内饰配色。并在B柱、前排座椅枕头以及迎宾踏板均标有30周年标识彰显身份，和普通版予以区分。新车车身颜色方面，还增加了猛石黑、铂金灰两种车身颜色，给消费者更多的选择。

而捷达VS7熊猫版也延续了现款车型的设计，其中有明显的改动地方，则是在细节处采用了熏黑式的处理，搭配上白色的车身颜色，更贴合其命名熊猫的定义。比如前格栅、密辐式轮圈、两侧反光镜等等，都适当地提升了新车的运动时尚气息，但是并不失捷达品牌的经典风格样式。

动力方面，推出的四款新车基本上都与普通版车型保持一致。其中捷达VS5和捷达VS7搭载的是1.4T发动机，与之匹配的则是手动变速箱和6AT手自一体变速箱，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m；而捷达VS3搭载的是1.5L发动机，匹配5挡手动和6挡自动变速箱，最大功率112马力，峰值扭矩145N·m。

总结：回顾捷达这将近30年的发展，从诞生之初一路高歌猛进，好开、耐用，至今承载了人们对于美好生活的向往。而本次上市的几款新车又是德系经典和大众的匠心之作，对此你有什么想法，欢迎留言分享。