进入5月份后，红旗销量发布引发各大品牌纷纷发布4月销量，随后奇瑞、长安、比亚迪、长城等也先后发布销量快报，在5月10日晚些时候，作为中国品牌的领跑者之一吉利汽车也发布了4月份的销量数据。那让我们来看看吉利汽车在过去的4月以及前四个月的具体市场表现吧。

根据吉利汽车发布的2021年4月销量数据显示：4月吉利汽车集团累计销量再破10万辆大关，达到100331辆；今年前四个月总销量达到了433907辆，同比增长39%。这样的表现也让吉利汽车以微弱优势力压长城汽车的430,582辆。在4月份，领克品牌同样表现不俗，单月销量19021辆，同比增长约87%，至此，领克品牌自推出后，全系车型累计销量超过50万辆大关，达到502685辆，成功领跑中国豪华品牌阵营。

海外市场方面，吉利汽车4月出口量达到了8578辆，同比增长约96%。根据吉利官方披露的数据显示，海外出口方面，本年度前四个月总出口量达到了35995辆，同比大涨191%。其中，第一季度，COOLRAY（缤越）在还外市场表现出色，包括在俄罗斯、菲律宾、科威特、白罗斯等市场，尤其是菲律宾市场，更以1313连的总销量成为小型SUV销冠，同比增长345%。下面我们来看看吉利汽车4月份各板块的具体表现。

SUV板块：4月销量58897辆

首先我们来看看吉利在SUV板块的表现，整个4月，吉利SUV销量有近6万辆的表现，占据了吉利销量的6成左右，单月销量达到58897辆。其中博越家族4月销量再回2万辆俱乐部，单月销量达到22007辆，同比增长18%。值得一提的是，博越家族自2016年上市以来，已经累计销量达到120万辆，成为国内最畅销的SUV之一。随着博越PRO的上市，博越+博越PRO的战略，让博越在市场表现上有了双保险。据悉，博越还将很快迎来全新动力车型，届时销量有望进一步提升。

除了博越外，有着“中国钢炮”之称的缤越，在4月也延续了出色的表现，其单月销量延续着过万的表现，达到10018辆，同比增长30%。除了在中国市场的出色表现，在菲律宾、俄罗斯、科威特以及白俄罗斯等海外市场，也有出色表现，还夺得了一季度菲律宾小型SUV市场冠军。

此外，在新车布局方面，吉利SUV也动作不断，全新SUV帝豪S已迎来上市，而上海车展上亮相的星越L，先后两次开启盲订，都被迅速一抢而光，可见这款车的魅力十足。作为目前吉利SUV的旗舰车型，星越L在产品力方面可以说是最出色的，笔者也十分看好这款车未来的市场前景。另外ICON春季限定款、远景X3 PRO、也都纷纷上市，丰富了SUV产品阵营。

轿车板块：4月销量41115辆

4月份吉利轿车也有出色的表现，单月销量达到41115辆。这其中最出色的的当属帝豪轿车，单月销量达到16829辆，依然是销量最好的中国品牌轿车。为了进一步提升市场份额，帝豪已经迎来了第四代帝豪，据了解，第四代帝豪设计手稿已经曝光在网络上，这款车将会更年轻、更智能。

除了表现出色的帝豪轿车之外，推出时间不长的“家轿颠覆者”星瑞，则延续着月销过万的表现。4月销量达到10387辆，整个上市半年其累计销量超过6万辆大关，达到65276辆，月均销量达到1.6万辆，成为中国品牌冲击合资轿车市场的优异利器。对于14-18万的合资轿车来说，无疑又多了一个竞争对手。

领克品牌：4月销量19021辆

在过去的4月，领克品牌销量19021辆，同比增长约87%。自领克品牌推出市场后，全系车型累计销量超过50万辆，达到502685辆，成为中国豪华品牌领跑者。50万用户，对于一个豪华品牌尤其是中国豪华品牌来说，已经非常难得。目前领克品牌已经布局了领克01、领克02、领克03、领克05和领克06多款车型，并且有对应的01 PHEV PHEV PHEV PHEV  PHEV 共5款PHEV 产品。

据了解，领克02 Hatchback也将于6月份迎来正式上市，它也将会与领克03+形成“运动轿车双子星”，主打性能和操控，也是为了迎合更多年轻人需求。在海外市场方面，领克目前主攻的欧洲市场，表现出色，多批次全新领克01 PHEV整车出口欧洲，也证明了这一点。未来，领克还将会有多款新车进入欧洲市场。

新产品布局方面，基于SPA架构打造的有着国产沃尔沃XC90之称的领克09全新旗舰车型，也在近日通过领克官方进行了发布，这款集颜值、空间、智能化、动力和底盘等优势于一身的领克旗舰SUV，将会在未来给领克带来更多惊喜。

另外，本年度的4月15日，吉利集团旗下还发布了全新智能纯电品牌极氪，并发布了首款量产车型极氪001，该车开启预定后，市场反馈不错，预订相当火爆。价格区间28.1万-36万元（国家补贴后零售价），新车涵盖了WE版、YOU版、ME版共三款车型，将于10月开始交付。这样的价格对于一款国产车来说，已经是绝对冲击高端了，但是火爆的市场反馈也说明了中国品牌的进步。