和飞度地同价位相比高性价比的4款国产车

发布时间：2021-04-01

还记得在两年前，我问朋友，十万级别买什么车比较划算且具有性价比，我身边的朋友都会毫无疑问的跟我说：飞度。

是的，没错。飞度在两年前确实是“神一般的存在”。但你有没有发现，这一年下来，飞度的销量却是非常一般，除了新能源汽车的大势到来是主要原因，更重要的是，国产车的兴起实在是太快了。就拿去年的自主品牌研发的全新车型，就达到了上百种。其中，十万级别的车型，大大占据了8成。十万级别有了更多新选择，为什么还要选一台早已过时的“性价比之王”呢？

既然如此，不妨我们依照新款飞度指导价：8.18-10.88万这个价位区间，来探索一下，值得很飞度PK并且性价比极高的新车，都是上市不久，你更喜欢哪款？

秦PLUS DM-i

上市时间：3月8号

补贴后价格：10.58-14.58万

秦PLUS超级混动之所以选择在3月8号上市，这其中有大学问。这要得益于秦PLUS超级混动的卖点：百公里油耗仅需3.8L。一箱油能跑接近1000多公里，在经济性能及各方面的舒适性来说，不仅能和飞度PK，甚至在综合性上，要远远超越飞度，并肩丰田卡罗拉。

既然能达到3.8L的百公里油耗，那么在动力配置上，秦PLUS在各方面的动力调教十分有讲究。比如这一套1.5L 最大马力110匹的插电混动系统，依照车型配置的高低，分别拥有纯电续航55公里和120公里的选择，零百加速度最快可达7.3s，也是媲美市面上的二十万级别的家用轿车。

在悬挂系统上，秦PLUS超级混动采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。后悬挂汇总的纵臂扭转梁式非独立悬挂可能大家很少听到。该悬挂系统虽然为非独立悬挂系统，但是它的纵臂扭转梁的布局能够让大大提升整车行车稳定性，并且在行车过程中，多变性能够让它使用更多的路况。

长安CS35 PLUS

上市时间：3月10号

指导价：6.99-10.99万

长安CS35 PLUS迎来了全新的改款，只有看过旧款的CS35 PLUS的朋友，你肯定会很喜欢新款的CS35 PLUS。除了外观采用了上一代CS75 PLUS的家族式设计风格以外，在动力性能上，更是长安的“传家宝”。1.4T的蓝鲸发动机+7速湿式双离合，该离合器来自青山工业，这个工业在国内可是领域中的佼佼者。

除了外观先进了，内饰的设计相对旧款也升级了不少。虽然该设计风格目前已经有许多车企采用该设计风格，在行业中见怪不怪。但是相对比旧款来说，这可是“翻天覆地”的大改造。车机系统虽然无它的大哥长安CS75 PLUS用的行云流水，但是在整体的体验上，不过度的迟钝，以及实用配置齐全，这对一台十万级别的SUV，是一个莫大得加分项。

风行T5 EVO

上市时间：3月22号

指导价：10.39-13.69万

风行T5 EVO在3月22号正式上市。在这台新车还未上市之前，订单就已经破3万台，这无疑是自主品牌中的一大里程碑。风行T5 EVO的外观可以用夸张且激进来形容，拥有这越级的外观设计风格，四处排气搭配上鲜有的车身颜色，特别是薄荷绿色，开在路上想必回头率是其他国产品牌所不可及的。

除了有面子，风行T5 EVO的里子也不差。动力搭载1.5T+7速双离合的动力配置，虽然是1.5T的黄金排量发动机，市面上较为常规的一款排量发动机，但是却能爆发197匹最大马力，接近200匹马力。要知道，如今一些市面上较为知名的合资SUV，日产奇骏、丰田RAV4的自吸发动机，部分车型配置的马力和扭矩都不及风行T5 EVO，国产车的兴起，无疑是想让汽车市场重新洗牌。