当我考虑买百万豪车时,我在考虑什么?

发布时间:2019-07-03

今天,央行 “定向降准”政策正式落地,此次降准可以释放7000亿的基础货币。对老百姓来说,买房贷款会更容易,理财产品收益会减少,手里的货币有可能会贬值1%-2%……

但这些影响都是宏观层面的,作为普通老百姓,还是应该保持对生活乐观的态度。人生在世,无非衣食住行四个字,该吃吃该喝喝,想买的dream car得努力奋斗争取提回家,如果努力奋斗后还差一截,经销商会通过让利来帮你圆梦!

本周的降价榜,阿川挑选了几款百万级的“平民”豪车,在大街上见到的频率高,不像劳斯劳斯迈凯伦那样遥不可及,要是中了彩票也可以马上下手带回家的那种。

通过对本周车型价格的观察发现:

一、无论是经济发展水平还是城市人均GDP,北上广都比地处西南的成都高出一截。可为什么豪车们在北上广纷纷降价在成都价格就是那么坚挺呢?因为成都比北上广的有钱人多吗?

非也。成都人有钱人确实多,但成都人骨子里的“享受”基因以及对好物件的追求让他们愿意花钱在豪车上,哪怕收入水平和开的车并不成正比,这也不妨碍他们对豪车的追求。另外,豪华品牌对西南市场尤其是成都市场非常重视,各类层出不穷的营销活动让成都人心甘情愿掏腰包。

二、4月8日,全新一代A8L正式上市和2017款车型一起销售,至此,BBA旗下的D级豪华车悉数到齐,全新奥迪A8L、宝马7系、奔驰S级“三国志”局面彻底成型。到了这个级别车型,厂商们都拿出了最大的诚意和看家本领,品牌价值差别没有那么明显了,这个时候逼定的大招就是终端价格了。

终端优惠方面,全新一代A8L因为刚上市加上才调整了官方指导价,最高8.57万的降幅确实让人很难下手。毕竟2017款A8L的顶配车型去年最高降幅达到了61万,其他车型的优惠也在20-30万之间。如果喜欢A8L的朋友建议再等等,再过几个月终端价格就降下来了。

宝马7系的优惠幅度稳定中略有扩大,为35.72-55.01万之间,依然是上海和广州在降价,北京和成都均要原价提裸车,此次7系官降最高达到了16万,其实也是变相优惠了。有一点需要提醒大家,受限于升级后的全球统一的轻型车排放测试规程(WLTP)限制,宝马将会在2019年停止推出M760Li车型。这款车并非是宝马因排放限制而停止推出的唯一车型,此前M550i车型因此搁置,现款宝马M3(F80)也已于5月正式停产。

奔驰S级的优惠空间从13万降到了平均6万,算上官降幅度落地价格和此前无太大差别。

三、玛莎拉蒂总裁官方指导价调整范围为1.32-1.8万之间,终端优惠从14万到13万缩水了1万元,落地价差别也不大。

四、欢乐颂安迪带火了帕拉梅拉后,整个2017年这款车都很畅销,价格也很傲娇。今年,帕拉梅拉降价了,不仅官方指导价最高降了16万,北京的终端优惠也有最高12万,其他车型还有7万-9万不等的优惠,对白富美高富帅来们很有诚意了。

宝马7系

官方指导价:82.8-248.8万

奔驰S级

官方指导价:87.68-198.1万

奥迪A8L

官方指导价:87.68-256.8万

玛莎拉蒂总裁

官方指导价:143.9-194.08万

保时捷Panamera

官方指导价:99.8-217.8万

(文/Stephanie)

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