在车的保养项目中，清洗类项目是花钱比较多的，也是花冤枉钱比较多的地方，很多都是没有严格的标准，多少公里该洗？还是脏到什么程度该洗？就比如清洗三元催化喷油嘴之类的，电脑检测不出来，用眼也看不到。到了4S店开具维修工单时，接待人员直接就会说你车两万公里了，该清洗喷油嘴和三元催化了，具体是否真的脏了是不得而知的。今天我们就来说一说一辆车该定期清洗的地方有哪些？什么情况下就该洗了？

正常大多数时间在市区行驶，一般两到四万公里之间就要洗一次节气门了，其他地方也要洗，但时间可以晚于节气门，一般三到五万公里就要清洗一次。具体多少公里洗要采用电脑检测加肉眼观察的方式决定，但不能不做检查到了某一个公里数就洗。如果是直喷车会喷油嘴和气缸内是更容易产生积碳的，清洗时间需要提前。用车习惯对积碳的产生影响很大，我见过不到一万公里就需要清洗节气门的，因为不得不洗，发动机故障灯亮了，原因就是因为节气门太脏了。他的用车习惯是开车上下班代步，家离公司也就两三公里，车还没热到地方停车熄火了，这样产生积碳的速度是最快的。