车型

4月

同比

1~4月

同比

销量短评

艾瑞泽3

2142

N/A

11409

N/A

艾瑞泽3在4月份销量出现明显的下滑，即便算上QQ的销量，奇瑞小型车在整个奇瑞汽车中的比例在快速下滑

飞度

9468

578.7

28807

322.8

尽管飞度很努力，但是它仍然无法追赶polo

POLO

12299

709.1

58023

24.2

为什么说polo在这个级别已经五连冠而没有对手，一方面是这个市场逐年萎缩，大家都不肯投入，另外一方面，VW品牌的强大惯性，让消费者在小范围的区间中几乎无可选择，未来Polo还会这么好吗？我认为至少今年没有其它对手可以动摇它的地位了。

启辰R30

623

N/A

3361

N/A

我最不能明白的是：为何R30都进入5万元以下区间了仍然无法打动消费者？这是四线市场和五线市场快速升级吗？还是低端两厢车无法真正成为主流？

欧朗

90

-52.1

421

-51.3

欧朗的板子会因为徐平董事长的到任而打下去吗？这点我特别期待，造出了这么一个垃圾产品却还在一次次在丢人现眼，居然没有人因此受罚？

骊威

2435

-36.8

6915

-47.6

骊威1~4月份销量居然腰斩啊！！

玛驰

123

-80.1

494

-81.5

相比阳光和骊威，玛驰这点痛算什么嘛

同悦

634

17.8

1387

-60.5

我一不小心翻开了2011年12月份的数据，这一年同悦的销量是5.9万辆，月均近5000辆，别说同悦没有NB过，只是和大多数的江淮产品一样，NB一会就消停了。

腾翼C30

3629

-28.5

14453

-50.8

长城汽车放弃在轿车市场的努力，但是据我所知，都市型SUV的技术来源都是从轿车平台上开发而来的

晶锐

1695

N/A

2500

N/A

新一代fabia在中国，蹒跚启航

赛欧两厢

102

-88.1

979

-71.7

低端的两厢车，从奥拓到赛欧，居然都如此面临着如此惨淡而又无言的结局

赛欧三厢

15634

-23.7

77991

-4.3

赛欧3高居幸福的大旗，不过今年以来的销售数字实在是幸福指数不高嘛

夏利

2659

-46

12267

-49.3

一汽夏利，濒临死亡的边缘了

威志

67

-80.7

526

-47.7

旗云2

870

-4.7

2165

-39.2

风云2

373

-58.7

2642

9

你知道风云2是一个什么车子吗？我知道，但是我已经不认识

风云2两厢

1485

-34.5

18668

64.4

奇瑞E3

2144

-63.8

12417

-57.4

你知道旗云E3和艾瑞泽3又是什么联系吗？我不知道，真的不知道

马自达2

0

-100

16

-97.4

嘉年华

1106

-78.2

8383

-59.2

嘉年华今年以来的销量居然如此之惨？这真是始料未及，小型车市场从2013年开始已经异常艰难，今年以来，幸好几个领头车型polo、飞度和瑞纳依旧延续去年以来的强劲增幅，才避免了小型车整体衰落的局面

致炫

5745

-20.3

21563

-18.9

致炫去年上半年良好的增长局面，去年下半年戛然而止

威驰

11315

-13.5

30956

-30.7

威驰几乎是唯一一款表现卓越的日系三厢A0级车了

羚羊

4

-99.5

2493

-54.1

羚羊停产了？

奥拓

2378

-53.7

10959

-43.8

当性价比卓越的奥拓都在今年前四个月腰斩的时候，你就知道今年情况将何其糟糕了

雨燕

2149

-39.9

9645

-10.9

怎么说呢，雨燕即将进入中国满10年了，不是长安铃木拒不换代，而是铃木汽车在自己擅长的小型车上也在逐渐失去方向，押宝印度市场，结果却丢了全世界，这就是铃木修老人家在晚年最后的杰作

奇瑞QQ

2172

-65.7

10297

-59.7

我算过，即便加上艾瑞泽3，QQ和艾瑞泽3的销量也不及老一代QQ巅峰时期销量的一半，奇瑞说QQ占比降低这是奇瑞成长的表现，我却不这么看，当你在一个外资弱势的市场都能把自己的强势产品卖糟糕的时候，任何解释，都是苍白，和无力的。

比亚迪F0

1518

-68.3

6796

-50.6

F0也是这样，换代迟缓，缺乏进取心，有时候我们总是抱怨A00和A0级别市场没有前途，尤其是自主品牌几乎放弃在这个市场的努力，问题是A0和A00近年来出现好产品了吗？尤其是自主品牌，QQ改款丑爆了，F0不思进取，为何POLO和飞度卖得好，人家的品牌、品质和外型摆在那里

绅宝D20

2433

N/A

12208

N/A

熊猫

481

-84.7

5585

-25.1

吉利熊猫这个销售数字，也是准备进深山老林养起来的节奏

K2两厢

1117

-21.9

2997

-49.4

K2三厢

12747

19.2

49444

5.9

K2还在今年维持微小的增幅，已经非常不容易了

瑞纳

19092

7.8

84821

14

1~4月份，瑞纳的零售量是7.1万辆，微增1%

利亚纳

965

-52.1

9292

29.9