厂家

4月

同比

1~4月

同比

销量短评

一汽奔腾

13207

-9.7

54988

1.7

奔腾一直不温不火，一汽东风换帅后，一汽的自主品牌会有哪些方面的改变呢？这些还都是未知数。但奔腾现在所处的位置，很难让人满意。

奇瑞汽车

35384

2

149734

3.2

奇瑞应该有更好的表现，艾瑞泽系列的产品实力，应该不仅仅是这样的销售数字，奇瑞还要继续努力。好的产品口碑需要时间去积累。

吉利汽车

40390

13.4

182046

44.2

吉利汽车的表现值得表扬，作为目前自主品牌中对SUV车型依赖程度最低的车企，如果说新帝豪的成功没能奠定吉利的地位，那么博瑞的成功从各个方面都证明了吉利已经掀开了新的发展篇章。

华晨汽车

10081

-7.3

45506

-24.9

声音在一点一点的变小。

东南汽车

5100

-11.1

22294

1.3

很难想象，这是一个品牌的销量，不知道说什么好了。

上汽通用五菱

88308

33.4

380467

28.6

增长主要来自于宝骏品牌。

宝骏

31211

402.9

126628

392.6

730成就了宝骏，但鸡蛋不能放在一个篮子里，宝骏在MPV取得成功之后，已经要在SUV市场投入产品了，在目前的两大蓝海市场都将完成布局，这让我想到730上市前的试驾会上，宝骏方面还对是否开发SUV车型三缄其口，没想到是秘而不宣。

五菱

57097

-4.9

253839

-6

五菱的销量下滑了，这是近年来十分罕见的。一方面是宝骏730对宏光系列的冲击，另一方面是竞品多了。但宏光系列依然会长期雄霸该细分市场第一的宝座。

比亚迪汽车

32260

-7.3

157800

14.4

几乎将全部精力集中在了新能源汽车领域，比亚迪要的未来会是他想象当中的样子吗？

长安汽车

74254

40.4

377811

54.1

激增！了不起的长安！

MG

5782

8.3

14224

-28.2

名爵和荣威是一对难兄难弟，还是双胞胎型的。有了锐腾的名爵会有起色吗？

荣威

5623

-48.9

29459

-38.6

顽固不化还是自暴自弃？有没有新动作啊？？

江淮汽车

27362

132.5

111146

67.8

江淮要感谢SUV市场的火热，没有瑞风S3的江淮难以想象。

郑州日产

5404

-1.4

13036

-35.7

······

东风风神

8164

25.3

40003

46.4

依然是靠SUV车型AX7的带动，一款AX7占了一半还多的销量。L60月均一千以上，是铺货还是订单呢？

长丰汽车

903

-37.1

3495

-46.7

到现在，我看到长丰两个字，脑子里迅速出现的都是猎豹两个字眼。

长城汽车

67759

41.8

260239

28

轿车的萎缩在SUV的暴增下，丝毫不影响长城的数据。

哈弗

56196

78.2

218467

93.5

哈弗是命好还是坚持的等待迎来了自己的时代呢？如果SUV范红了或者热潮退下了，哈弗怎么办呢？H8和H9的表现或许会决定哈弗的未来吧。

海马轿车

6832

6.7

34828

17.5

亲，你分清楚一汽海马和海马汽车的区别了吗？

一汽海马

4578

-31.6

26530

2.6

我正在努力地学习他们的差异化ing

广汽乘用车

8579

2.2

37900

16.2

广汽的新品不断推出，使得传祺开始逐渐发力，作为最年轻的自主品牌之一，传祺的表现可圈可点，无论是产品的推出速度还是品质，都应该值得肯定，今年，GS4是最大看点。

东风裕隆

3958

128.3

19853

147.9

纳智捷优6还不错，大7已经几近销声匿迹，纳5？你在街上见过吗？

观致汽车

1301

116.8

3789

154.3

在车市整体下行的情况下，观致今年总算有了起色。只是仅有三款车型，还是让观致难以奔跑。江湖传闻奇瑞经销商有可能可以销售观致了，有点乱，我想静静。