车型

1月

同比%

销量短评

东风风神AX7

8073

N/A

每一款SUV的出现都会对一个公司给予强有力的支撑，但是AX7不仅如此，它在很短的时间内就成为本土品牌同级车市场前三名有力争夺者，成为仅次于哈弗H6和长城CS75之后，和一汽X80不相上下，而且，东风风神AX7比H6、CS75和X80都要贵噢

缤智

9461

N/A

1月份缤智的终端销量已经突破万辆，仅次于ix35，成为紧凑型SUV市场排名第二的车型，预计缤智在一季度1.5L车型出来之后，将攀升到1.5万辆以上，成为这个市场的翘楚

XR-V

电视里、户外大牌、城市地标到处都是X行动的广告，比缤智来得更气势汹汹，不过未来来说，缤智+XR-V有联手统治紧凑型SUV市场的实力

昂科拉

6513

-28

我怎么觉得创酷一直在吃昂科拉的量呢？如果换掉标识，两款车实在太像了

翼博

7000

18.8

翼博仍旧不温不火的，但是价格已经大幅度失守

创酷

4766

N/A

创酷外型仍然走的是昂科拉的套路，但是它显然更显得动感和时尚一些，但是联手昂科拉+创酷，月销仅有1.1万辆的成绩，是不及格的

ix25

9173

N/A

ix25虽然性价比不咋地，但是成功成为现代汽车能够比肩honda和buick品牌定价的一款车型，而且月销量丝毫不占下风，这就是一个品牌成长的底气和实力

标致2008

8010

N/A

咦，这是2008一年来月度销量最好的一个月么？我坚持认为，2008肯定会在未来比3008有更好的销售表现和收益率

新奇骏

11430

1278

同比增长12倍，新奇骏和新轩逸成为东风日产最大的支撑，尤其是迅速成为市场前三强的新奇骏，大幅度改善了经销商去年的收益率

翼虎

12010

-0.2

翼虎保住了销量榜眼，但是拉大了和途观的差距，同时销售折扣逐月扩大，中型SUV市场，除了途观一股独大之外，其余车型逐渐深陷价格战的牢笼。

CR-V

11211

-41.5

同比下滑4成，CR-V这样下去彻底跌下神坛了

CX-5

5330

-9.1

昂克塞拉步步高升，但是CX-5仍然不给力

瑞虎5

6072

-7.9

瑞虎5长达一年的快速增长在1月份小小打了一个盹

瑞虎3

9489

104.6

瑞虎3至今为止价格非常非常坚挺，关键这车性价比真不是一般的好啊

野帝

757

-62.8

喔，野帝

锋驭

4749

6.5

2014年锋驭高开低走，下半年尤其三季度表现非常糟糕，还好新年伊始锋驭重新向上

X80

8115

6.4

最近在人群中多看了几眼X80，觉得那尾部造型实在太难看了，不过前脸设计非常不错

标致3008

5288

-18.8

同比下滑近两成？3008在1月份表现真不咋地

RAV4

3132

-71.8

.........，RAV4怎么能这么糟糕的销量？

途胜

567

-86.8

狮跑

1928

-58.9

科帕奇

1539

-56.3

昂科威

9325

N/A

昂科威也是蛮神奇的一款车了，它实际上已经超过途观成为售价最贵的中型SUV

哈弗H6

36117

46.8

如果说途观的3.2万辆已经劲爆眼球了，哈弗H6用更惊人的数字来笑傲诸侯

哈弗H5

2353

-48.7

H5已经被长城汽车逐渐抛弃了

哈弗H2

15207

N/A

H2还是很神奇的，短短半年的销量就迅速攀升到如此高度

哈弗H9

3066

N/A

H9的起步非常不错，H8今年能如愿入市吗？

GX7

7675

178.1

据说，GX7的终端销量1月份创下了历史新高

哈弗M4

5741

-52.9

除了H6，几乎所有长城的产品销量都在下滑，这也不是一个好兆头

汉兰达

1574

-81.3

新一代汉兰达将在3月20日正式下线，七座SUV之争，真正开始了

新胜达

993

-86.8

新胜达你又不换代，你使劲下滑个什么劲嘛？

普拉多

298

-72

终于决定要国产3.0版本的prado了？这种奇葩的事情，也就发生在中国

LC200

26

-93.7

同比下滑93%，仅有26辆销量，LC200一代神车，在中国沦落到这个份上？别动不动拿反腐做理由，就是销售无能！

瑞风S5

1633

-66.9

S5表现就像下斜坡一样，还踩着油门下

瑞风S3

20190

N/A

瑞风卖疯了，S3让江淮的腰杆子一下子直了起来

途观

32912

35.5

这是SUV和中高级车历年来销量的新纪录，这是紧随其后的新奇骏+CR-V+翼虎的销量的累加仅仅少了不到1000辆的惊人数字，人类已经无法阻挡大众，SVW也无法阻挡消费者对于途观的无情追捧。

比亚迪S6

5158

-50

S6一度也到过1.1万辆的新高度，但是如今也不咋滴了

纳智捷大7

796

-37.4

大7，是被口碑砸死的

纳智捷优6

7647

N/A

要不是优6救驾，东风裕隆将是何等的惨淡与悲戚

GS5

4440

-35.9

度过梦幻般的2013年和2014年，广汽传祺需要一段时间来消化快感与幸福

CS35

22155

110

说说看，去年12月份藏了至少8000辆批售吧？

CS75

15739

N/A

估计有3000~4000辆销量是去年挪过来的，对CS75，它能不能动摇H6所在的市场一直是一个难以回答的问题，长安相比长城的优势是底蕴和更强的综合实力，试图去挑战H6单项冠军固然有勇气，但是并非长安所长。

智跑

7031

-20.4

荣威W5

551

-72.6

我不明白的是：为何锐腾不放在更需要SUV的荣威而放到名爵品牌上？

新劲炫

5762

79.8

新劲炫仍然在快速上升，如果不是广汽三菱单薄的渠道，新劲炫本来可以卖得更好一些

ix35

10171

-30

ix35在可以回收价格，为ix25腾出成长的空间，新一代ix35将在今年亮相，外型？如你所愿，走欧洲路线了耶！！！

逍客

4934

-51.6

据说，新一代逍客国产的时间推迟到今年年底了，为毛一贯行动快速的东风日产变得这么谨慎，逍客在中国已经卖了六年半了