进入夏季后，车主们热论的话题就是如何给爱车降温。的确，连日来的持续炎热高温天气考得人喘不过气来，在太阳下暴晒的汽车车内温度更是高达60℃。昨日，为此我们特意请专家为你的爱车防暑支招。

 

车身：涂“防晒霜”

对于车辆长时间暴晒后有车漆失去光泽甚至开裂的情况，涂个“防晒霜”就可以避免问题发生。

“一般在夏日里对车辆外部封釉可以有效保护车漆。”王乐表示，肉眼看起来光洁的汽车漆面，其实里面存在着很多的漆孔，汽车封釉，不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔，而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的保护衣，达到防晒目的。

封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂，降低阳光直射对车的损害。

但这种防晒成本较高，一般一次需要300元左右。如果不洗车，防晒效果可以坚持三到四周。

专家建议：“惹不起，躲得起”。夏季外出时最好把车停放在阴凉处，这样除了可以避免车内的温度在暴晒下迅速升高外，还可以保护车身漆面。

 

车外：穿件遮阳衣

盛世博悦汽车销售有限公司技术总监王乐建议，给爱车准备遮阳伞（遮阳衣），是一种不错的选择。

遮阳伞（遮阳衣）通常用锡箔制成，可折叠。其材质多具有很好的反射作用，能挡部分太阳强光，使用它不至于使您进入车内时有灼热的感觉。

专家建议：还有一项零成本的降温方式。即车主停车后，如果不想再次开车时，可以给四个车窗各留1~2厘米的缝隙，方便空气流通。再次开启时，车内就不会像平常紧闭的时候那么热了。

 

车内：先开外循环

大家可能发现了这个问题：开启车内空调后，内循环和外循环两种状态的声音是不一样的。这是因为内、外循环分别为两个进风通道。有很多老司机介绍经验：夏天开空调的时候，使用内循环比外循环降温要快，那么这个说法可靠吗？

“内循环不一定降温速度快，只有在车外温度高于车内温度的时候才这样。”王乐表示，当车外温度低于车内温度时，开制冷加外循环降温速度较快；当车外温度高于车内温度时，开制冷加内循环降温速度较快。

“正确的方法是先打开空调外循环，风量开到最大，同时打开所有车窗和天窗，大概1分钟后再上车。”王乐说，等车行驶一段距离，待车内的热空气排出后，再关闭车窗和天窗，进入正常的空调使用状态，这样车内降温效果会更好。

专家建议：汽车在太阳下暴晒后不应马上发动起步，因为车内产生的有害气体，对人体会造成很大伤害。

提醒

汽车降温“饮料”要慎喝

记者走访市内部分汽车装饰用品卖场发现，除了一些传统的防晒装备，一种车内降温喷雾也很畅销。这种降温剂外观类似杀虫剂，配料表上显示主要成分是干冰，喷射后遇热能迅速汽化，喷射在车内坐垫、方向盘等自己想喷的地方，能快速变凉。

那么这种汽车降温剂在使用时是否安全？

“汽车降温剂主要成分是干冰，不能直接对着身体喷，会冻伤皮肤；也不能直接喷到玻璃上，会因温差造成爆裂。”王乐表示，干冰很容易挥发，如果遇到高温容易气化。而干冰气化的同时，罐体容易发生爆炸。因此，如果在夏天高温的时候，把汽车降温剂放在车内，本身就存在危险。此外，许多汽车降温剂没有注明成分，到底里面是不是纯干冰？也存在疑问，如果存在其他物质，那还可能对人体造成影响。

专家建议：汽车降温“饮料”要慎喝。将降温剂灌装瓶长时间放置车内，一旦灌装瓶会受不了高温压力，任何摇晃、震动都有可能发生爆炸。

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