目前已有6家日本车企公布了11月在华销量。大部分车企延续了9、10月高速回涨的态势，增幅最高者为三菱，超过250%，其次是本田，也实现了同比翻倍。其他车企在40%至95%不等。但铃木由于部分原因出现下滑。

     日产今年11月在华销量为131,800辆，同比激增95.7%。这是该公司连续第三个月在华销量高速增长。9月日产在华销量增幅为83%，10月更是达到128%。

     鉴于在华销量回涨强劲，日产将今年在华全年销量目标提高到127万辆，超过早先的125万辆约2%。

     2013年11月，丰田汽车和在华合作伙伴总共在中国市场销售了大约89,800辆汽车，对比2012年11月的63,800辆，同比大幅增长40.7%。从今年9月开始，丰田在华销量连续三个月实现同比高速增长。

     去年9月开始，丰田等日系车因中日钓鱼岛争端而在华销量骤跌，颓势一直持续到今年上半年。第三季度末开始出现明显好转，主要得益于对比基数较低和新车上市。9月份丰田在华销量从44,100辆同比增长63.5%至72,100辆，10月份同比增幅进一步提高到80.6%，销量从45,600辆提升为82,400辆。

     本田表示，11月份在中国市场的国产车销量为83,013辆，对比去年11月的41,205辆，同比大幅增长101.5%。如果加上进口车，则从41,216辆同比提升101.4%至83,029辆。这是本田今年连续第三个月份在华销量同比翻倍。该销量比2011年11月也高出42.6%之多。

     上个月，两大合资企业中的广汽本田国内销量同比增长122.1%，从21,199辆提升至47,086辆；东风本田从20,006辆同比增长79.6%至35,927辆；进口车从11辆增长为16辆。

     马自达今年11月在中国市场销售了20,465辆汽车，较去年11月的12,187辆同比增长67.9%。

     两大合资企业中，一汽马自达今年11月在国内市场共销售12,634辆汽车，同比增长55.2%；长安马自达上个月实现销量7,831辆，同比增长93.5%。

     2013年11月，铃木汽车在中国市场销量为20,268辆，较之去年11月的22,832辆，同比下滑11.2%。

     1到11月份，铃木在华累计销量为209,815辆，对比去年同期的231,681辆，同比下降9.4%。