作为家用车市场的神级家用车，东风日产轩逸一直都是不少人购买第一辆车时绕不过去的选择，但当国潮来袭，现在的年轻人还会坚持这个选择吗？在去年11月份上市的五菱凯捷，不仅在设计上更加个性鲜明，同时还拥有同级唯一的“大四座”，这刚好“怼”到了合资品牌的软肋，同时也切中了国内年轻人买车的“痛点”，如果就这两款家用车而言，究竟谁更值得购买呢？
凯捷
为了让这两款车充分展现实力，真刀真枪地干上一把，我们特意找来了售价为11.68万的凯捷自动旗舰版以及11.86万的轩逸经典1.6XL CVT豪华版进行同价位对比，其实单从价格上来看的话，同价位就能买到五菱凯捷的旗舰版，可以说凯捷已经躺赢了。
舒适性对比：谁才是家用车舒适之王
影响舒适性的第一个因素就是车身尺寸了，基本上就是物质基础决定上层建筑的道理。先来看轩逸，轩逸的三维尺寸分别是4641/1815/1450mm，轴距则是达到了2712mm。这样的数据在A级车中属于比较大的一类，空间表现还算不错的；无奈它对上的是五菱凯捷。
凯捷的三维尺寸为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm，不用做过多的简述，单看数据，五菱凯捷就占全面优势。
轩逸
凯捷
日产轩逸在座椅舒适度上的表现也是完全对得起日产“沙发厂”的美称，一坐进去就想赖在那里。光是用文字吹可没有说服力，满大街在跑的网约车才是对轩逸舒适度的口碑认证。
轩逸
而凯捷的座椅则采用了皮质进行包裹，填充物很柔软，并且凯捷还配备了电动调节和座椅加热功能，这都是消费者十分在意且钟爱的配置，另外，定位为紧凑型车的轩逸自然是5座设计，而凯捷却是一台2+2+2座椅布局的家用车。
凯捷
并且它的第二排和第三排都配备的是两张独立座椅，尤其是第二排座椅，不仅带扶手，还拥有可调节的腿托，值得一提的是这个座椅还支持前后、左右移动。第三排在没有乘客的时候，还可以隐藏收纳，整体舒适性即使是相比越级的别克GL8也不会逊色太多，“家用车舒适之王”凯捷实至名归。
凯捷
操控性对比：谁更符合家用
一台10万元的家用车，基本上天天都在驾驶，选择一台好开的车就尤其重要了。在动力上，轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩为155Nm，传动匹配的是CVT无极变速箱，底盘采用了常见的前麦弗逊、后扭力梁的悬挂形式，这样的结构并没有给到我们惊喜。悬架的调校则是延续了座椅柔软大沙发的风格，操控性就不用抱有太大的期待。
轩逸
凯捷在动力上则搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为250Nm，传动匹配的是CVT无极（模拟8挡）变速箱，动力参数上有明显优势，底盘同样使用了前麦弗逊、后扭力梁的悬挂形式，不过凯捷的避震器供应商来自国际大厂KONI。换挡平顺并且充满驾驶乐趣。
凯捷
总结：通过两个回合精彩的攻守擂台赛，我们可以看到凯捷1.5T自动旗舰版无论是从空间、舒适度还是动力表现上，相比价位相仿的轩逸经典1.6XL CVT豪华版都拥有一定的优势，其实如果单独看轩逸这款车的话，你很难发现它有什么明显的短板，毕竟这是一款属于比较均衡的车型；但这个世界就怕有比较，强中自有强者，所以，如果你想选择一辆高性价比、空间宽敞的车型作为家用车的话，五菱凯捷绝对是最佳选择之一。