10-16万售价的紧凑型或中型SUV，这在以前是无法实现的。可是当民族品牌相继发力之时，这种想法便能美梦成真。今天我们就带来三款价格亲民又能家用的自主SUV，并且它们在颜值上有了很大的改变。
比亚迪-宋PLUS
指导价：11.58-14.38万元
宋PLUS外观采用了比亚迪最新的Dragon Face设计理念，六边形格栅融入了铠甲元素，大灯采用了三竖条造型，使得整个车头非常霸气。车身尺寸也达到了4705/1890/1680mm，轴距2765mm，在同级别中比较有优势。侧面腰线凹凸有致，光影效果十分出众，顶配20英寸大轮毂气场也十足。尾部层层递进，性感的线条带来的视觉效果不比轿跑SUV差。全系搭载的1.5T+7DCT湿式双离合组合，可迸发185匹马力和288牛米峰值扭矩。
对称式中控布局颇为大气稳重，方向盘的宋字以及各种材质的搭配散发着浓郁的中国风。12.8英寸中控屏可以旋转，多媒体系统搭载第三代DiLink智能网联系统，亦可以把它看成一台高性能的平板电脑。配置方面，像主动刹车、车道偏离、车道保持、道路标识识别等辅助安全系统，次低配车型就已经装备有；远程启动、蓝牙钥匙、远程启动、可开启式全景天窗、车联网、OAT升级、自动空调等配置更是全系标配。
小评：即使比亚迪在纯燃油车光环方面不敌对手，但是宋PLUS其实是款被市场低估的车型。
长安汽车-长安CS75 PLUS
指导价：10.69-15.49万元
CS75 PLUS有着非常时尚动感的外形，前脸钩型大灯、X型蜂窝中网、还有进气口两侧的红色饰条和中网S红标，至少在运动氛围上很能讨好年轻人。4690/1865/1710mm车身尺寸和2710mm轴距，在同级别中也算可圈可点。侧面线条很整洁，红色饰条也没有缺席，涡扇式轮毂和D柱造型颇为动感。极其特色的尾灯和高位刹车灯使得尾部让人印象深刻，旗舰型还有双边四出排气口。1.5T版本提供6MT和6AT变速器，最大马力178匹，峰值扭矩265牛米；2.0T车型则匹配8AT变速器，最大马力233匹，峰值扭矩360牛米。
红黑搭配和偏向驾驶员设定的中控，加上双联屏衬托，使得内饰既有运动气息又有科技感，做工和用料比起以往也有很大进步。12.3英寸中控屏内置了梧桐智能车联系统，功能全面，但是遗憾的是不支持CarPlay连接。全系标配了远程启动、电动天窗、车联网、OTA升级等配置；主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启式全景天窗等配置只出现在中高配车型上。
小评：能在销量上暂时勇夺神车哈弗H6的冠军宝座，足以反映其超高的颜值和各方面表现较为均衡的实力。
奇瑞汽车-瑞虎8 PLUS
指导价：12.49-15.99万元
瑞虎8 PLUS虽说头显上有了PLUS加持，但是实际4722/1860/1745mm车身尺寸和2710mm轴距与瑞虎8并无实际性差别。差异化主要还是体现在外观内饰方面，瑞虎8 PLUS的满天星中网和双L型大灯在高级感营造上要强上不少。侧面线条整洁，造型修长，其中还可以选装第三排座椅。尾部也无需过多修饰，追求稳重大气为主。动力方面， 1.5T+48V轻混系统，匹配CVT变速器，最大马力156匹，峰值扭矩250牛米；其余1.6T+7DCT湿式双离合组合，可迸发197匹马力和290牛米峰值扭矩。
内饰双联屏+空调触控面板很大区别与瑞虎8车型，黑棕搭配和较为上乘材质堆砌在豪华营造上也表现不俗。多媒体系统为LION 4.0雄狮智云系统，支持CarPlay和CarLife手机互联。配置方面，次低配车型就拿出十足诚意，360度全景影像、可开启式全景天窗、感应后备箱、后备箱位置记忆、远程启动、车联网、OTA升级、自动空调、空气净化器等都应用仅有，而辅助安全系统则提供中配车型。
小评：瑞虎8 PLUS更像一辆豪华加强版的瑞虎8，这也给消费者多一个选择。