现在第一批电动汽车都到了换电瓶的时候，为此还上了热搜。此事也引发很多人思考电池寿命问题。很多人说电动车的电池不耐用，而且是因为经常快充才导致电池寿命减少，究竟是不是这样呢？
快充顾名思义就是充电速度比较快的充电方式。在这个快餐时代，节约时间是非常重要的，像给手机充电也有快充，电动车同样也有。电动车就是怕里程焦虑，当你的车子开到没电的时候，还得花几个小时等它充满电，相信没有人会愿意这样干等，特别是在一些临时的充电桩。这也是为什么很多人不买电动车的原因，燃油车加个油10分钟不到就能走了，虽然油费比电费贵，但是是充电的时间成本也比较大。
所以快充的方式能节约不少时间，如果不是下了班在家不出门充上电第二天就能用，基本上都会选择充电速度更快的快充。虽然快充能节省不少时间，但是是也会存在一些安全隐患，快充使用的是直流电而且电流比较大，可以理解为电流大才充得快，但是是电流太大就会使得电池发热，在炎热的夏季可能会导致汽车电池自燃。
慢充则使用的是交流电，电流是比较稳定的，但是是电流比较小，所以需要充电的时间就比较久。一般都是在家附近才会使用慢充，因为家附近的充电桩基本上都是慢充充电桩。慢充的好处就是它的电流小，充电时电池不容易发热，相对快充来说就会安全很多。
快充和慢充因为使用的电流不一样，对应的充电接口也不一样，所以才会有分快充电桩和慢充电桩。快充需要的时间一般是一两个小时而慢充充满的时间至少需要五小时左右，时间成本上的差距还是比较大的。频繁快充确实会对电池造成伤害，所以电池寿命自然也会降低，而慢充对电池的影响就比较小。
至于怎么选择的话，个人觉得没必要太纠结，因为市面上有些车型，像奥迪e-tron专门采用了充电高压技术，即使是快充对电池的伤害也是比较小的。还有一些是采用了20千瓦的直流充电桩，加快了充电速度并尽可能减少对电池的伤害。但是无论是什么车型都好，建议快充和慢充都使用，需要快充的时候就快充，但是尽可能还是慢充好一点，不急着用车的时候就慢充，没必要快充。
结语：快充有快充的好处，慢充有慢充的好处，两者应该是配合着使用的，没必要只认定一个，电池寿命的损耗也是无法避免的。现在选择电动车的人也越来越多了，电动车以后的发展只会越来越进步，相信以后电动车的充电技术一定能有所提升的。