汽车是由千万个精密的汽车配件组成，每天行车难免遇到一些小故障什么的。有些故障，车主你可以拖着凑着，但有些故障你不能等，需要认真对待和修理，如果继续任性地行驶，严重影响汽车的状况，严重的还可能影响行车安全。 如下汽车大师为大家分享，7种你不能等的汽车故障。你有什么汽车故障问题，也可以找我们解决。
一、方向盘突然变重了
症状：打方向明显有阻力感，好像没有助力一样，拐弯后方向回不到正中间。
原因及解决办法：
1、应该是是助力系统有问题或则助力润滑油有问题。
2、如果你在驾车时感觉方向盘变紧，汽车偏向一侧，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。
二、刹车距离增加
症状：踩刹车时变软，刹车踩到底也不能短距离内将车停住，轮胎打滑。
原因及解决办法：
1、刹车片需要更换，小小的刹车片竟会是汽车的第二安全件。当汽车一开动，安全问题就等于交给了这个貌不惊人的小家伙。因此刹车片的好与差直接关系到驾车人及乘坐人的生命安全。因此在更换和购买是不能只图价格便宜，不重视质量，希望各位车主引起重视，无非是给自己多一份责任，给家人多一份安全。
2、刹车油变质。因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。另外，选择刹车油是要注意，如果是不合格的的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响。所以如果刹车油缺失时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。
3、轮胎磨平，轮胎永久了，表面的花纹会被磨平，抓地力、摩擦力会大大降低，此时如果不尽快更换轮胎，不但会导致刹车距离变长，还会有爆胎的危险。
三、水温过高
症状：在正常行驶的时候，汽车的水温表指针通常会在90度左右，如果指针到达红色报警线位置就要注意了，必须马上停车进行检查。
原因：导致汽车水温过高的原因有很多，总结了如下几条：
1、冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。
2、冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水：临时代用;③水箱盖漏水。
3、节温器损坏。①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热;②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用 6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用;另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。
4、水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉;②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。
5、水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉;②叶轮变形。
6、汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水;②水道与油道冲(机油有水呈白色);③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大;④水道堵。
7、点火正时不正确(用正时灯校正)以及油压过高。
解决办法：
1、运行中发动机突然过热，应首先注意电流表动态。若加大油门时电流表不指示充电，指针只是由放电3A-5A间歇摆回“0”位，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应使发动机熄火，用手触摸散热器和发动机。若发动机温度过高而散热器温度低，说明水泵轴与叶轮松脱，使冷却水循环中断;若发动机与散热器温度差别不大，则应查找冷却系统有无严重漏水处。
2、冷却水在启动后不久温度即升高至沸腾，则多为节温器主阀门脱落并横在散热器进水管内，阻碍了冷却水的大循环。行驶过程中发现冷却水沸腾，应立即停车，使发动机低速运转至水温正常后再熄火检查。
3、汽缸垫烧坏，有时也能使水箱口向外溢水和排出气泡，呈现出冷却水沸腾的状态。
四：油壶红灯亮起，就近停车检查
如果你的车车身前半部分曾发生撞击，发动机机油和变速箱油很可能漏出。
在发动机缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子会突然熄火，不但很危险，接下来的维修成本也很高啊。所以提醒如果看到仪表上的油壶红灯亮起，就得就近停车进行检查了。有些车子是烧机油的，车主们应该很有经验，可以自行添加匹配的机油。如果是因为撞击造成油路损坏，就不要加机油了，请求道路援助吧。
而变速箱油的作用是润滑、降温。手动挡变速箱缺油了，如果还强行运转，很可能造成齿轮的损坏。而自动挡变速箱缺油了，车友会觉得换挡不顺，动力下降，等到油漏光后，车子会直接熄火，变速箱齿轮自然也就磨毁了。
五、汽车非正常异响
症状：车辆发生异响的现象比较普遍，通常有发动机异响、底盘异响、轴承异响等。我们可以通过常见的异响，去判断故障的大概所在。
原因及解决办法：
1、机油问题引起的噪声：我们的车在使用了一段时间后，引擎工作正常，但噪声增加，这通常是因机油而起。最普遍的原因是没有定期更换机油，更换机油后噪声会消失。机油噪声问题也可能是由机油压力不足引起的，其原因可能是润滑系统的密封圈损坏，也可能是机油泵出了问题。
2、底盘异响：有个别车辆因为装备质量问题，造成底盘连接件的配合不好，行驶时造成噪声，这类问题通常在新车使用头几个月就能发现。磨合期结束后就应该进专业养护检查，固紧螺丝。
3、引擎异响：引擎在工作的时候发出较大异响，并伴随有强烈的抖动，而且声音频率与抖动频率相同这种现象一般是气缸缺火。缺火的原因可能是引擎供油、点火、供气以及引擎ECU，但最常见的就是点火系统出现故障，而点火系统故障最常见的就是火花塞不点火或不正常点火。这时候清洁火花塞污垢或者更换火花塞，往往就能排除故障。
引擎异响的另一原因来自皮带、轴承磨损。如果皮带出现老化，就会打滑产生异响。这类异响往往声音比较刺耳、音量较高，可能是连续出现，也可能是偶尔出现，更多的时候是在引擎刚启动，工作温度较低时出现。
六、水箱漏水
车友们都知道发动机需要通过不断循环的水来降温，所以如果发现水箱漏水，就别开了。
一般遭遇前保险杠附近的撞击，很可能会伤及水箱。如果发现车身底部有漏水现象，通常有两种可能，水箱漏了或者是玻璃水壶漏了。玻璃水壶漏水问题不大，还能继续开，不需要叫拖车。水箱的水漏了，就应该立即熄火了。
那怎么判断漏出的水是哪种呢?教大家两招，一是看颜色，其实水箱里的水是防冻液，防冻液的颜色大多是黄色或者绿色的。而玻璃水通常是浅色并汽车大师且冒泡的。二是如果水箱漏了还继续行驶，不一会儿仪表盘上也会有警示灯亮起，这个时候就真的不能再开了，否则发动机就惨了。
七、刹车故障灯亮，别开了
刹车灯，一般拉起手刹的时候它就会亮。在行车过程中制动灯亮起，很有可能是手刹还没松。如果把手刹松了灯还亮着，就有可能是刹车油油位低了，或者是刹车片太薄了。这些情况都将影响制动效果，造成安全隐患，应该把车停下尽快处理。