上周五，领克在张家口工厂正式推出了旗下第二款车型—领克02，定位紧凑型轿跑SUV的领克02同样出自沃尔沃的CMA架构，与领克01不同的是，领克02此次推出了搭载两种动力总成的车型，得益于1.5T版本和手动挡车型的加入，领克02再一次刷新的领克车型的售价门槛，让抱着低价买沃尔沃想法的人群再一次沸腾了起来。当然，领克为了满足差异化需求，此次共推出了8款不同配置的车型，究竟哪一款才是“沃尔沃”的真实体现呢？
领克02的售价如何？
领克02是领克旗下的第二款SUV车型，为了契合品牌的年轻调性，领克02采用了轿跑SUV设计，并且还更讨年轻人喜欢了。先来看售价，领克02的售价区间为12.28-19.28万元，和领克01有两款车型价格重叠，要知道领克01可是全系标配2.0T发动机，而领克02的2.0T车型的起售价为17.28万元，价格要高于领克01，虽然领克02的售价门槛有所降低，但整体的价格走势明显有了上扬，即便有点失落，但回过头想想这毕竟是换了壳子的沃尔沃，加上这个属性后，领克02的售价就显得合理多了，况且领克还为首任车主推出了终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援三项优惠政策。
为何不选12.28万的1.5T 手动 纯Lite？
此次领克02共推出了8款车型，有三种外观样式，分为纯、耀、劲，其中6款为1.5T车型，2款为2.0T车型，有一款手动挡车型和一款四驱车型。虽然12.28万的入门车型拉低了车系的售价，但存在争议还是比较大的，毕竟领克定位的是高端品牌，手动挡车型除了档次感下降外，配置也大幅缩水，因此对领克来说，其实是把双刃剑，由此可以肯定，这款车绝对不是销售的主力车型，因为它是8款车型里，离沃尔沃最远的一款。对于领克02的消费者来说，他们多半看重的是其沃尔沃的背景，那么除去手动挡车型外，其它7款究竟选谁最值得购买。
究竟哪款最值得购买？
领克02还有一大亮点就是推出1.5T版本车型，这台 1.5T三缸发动机同样来自沃尔沃，匹配的是7速湿式双离合变速箱，可靠性方面应该不存在问题，毕竟沃尔沃也在大规模的使用这套动力总成，对三缸机有介怀的消费者来说，就只剩2.0T的两款车型可选了。所以个人推荐售价为19.28万的2.0T DCT 劲Pro AWD车型，相比同级车型，很难在20万内的价格找出一款有如此配置并且匹配2.0T加四驱的车型，其次，通过领克01的上的表现来看，DCT的双离合变速箱在在匹配方面也是要好于6AT，因此多加两万买顶配绝对是靠谱的选择。
此次主要讲一下领克02的1.5T版本车型，因为1.5T车型 12.28-15.28万的售价更符合大多数年轻消费者的购车预算。由于前文已经阐述为何不选12.28万的1.5T手动纯Lite车型，所以下面只对其它车型进行购车分析。
1.5T DCT 纯Lite
购买指数：★☆☆☆☆
1.5T DCT 纯Lite为领克02的自动挡入门级车型，售价为13.28万元，只提供白色可选，也就是消费者常说的乞丐版，配置自然比较低，除了全系标配外，1.5T DCT 纯Lite车型少了全景天窗、真皮座椅、前后驻车雷达、LED大灯等配置，相信绝大部分消费者都不会选，但也有人开玩笑说，13.28万的纯Lite是目前能买到的最便宜的沃尔沃了。
1.5T DCT 耀/1.5T DCT 劲
购买指数：★★★★☆
两款车型的售价均为14.28万元，“耀”只提供一款灰黑车型，也就是之前领克01限量版的车身颜色，轮毂和车身搭配橙色装饰，非常炫酷；所提供的车身颜色共有四种，分别为蓝、红、白、灰，相比“耀”的灰黑色，“劲”的配色显得比较常规，再来看配置，1.5T DCT 耀与1.5T DCT 劲配置也保持一致，虽然比1.5T DCT 纯Lite贵了一万元，但升级了很多配置，比如定速巡航、后泊车雷达、倒车影像、胎压监测、LED大灯、真皮座椅都有所配备，虽然都比较实用，但一些沃尔沃主打的安全配置还是有所欠缺，所以只能说这两款车型的性价比比较高。
1.5T DCT 耀Pro/1.5T DCT 劲Pro
购买指数：★★★★★
两款1.5T PRO车型的售价分别为15.68万和15.28万元，虽然配置相同，但是耀Pro比劲Pro贵了4000元，个人觉得多花4000元买一些个性装饰确实有点不值，但如果确实喜欢灰黑配色，那也只有“耀”可以选了。再来看最为关键的配置，1.5T DCT 耀Pro/1.5T DCT 劲Pro的配置几乎和2.0T顶配车型保持一致，除了缺少四驱和2.0T发动机外，沃尔沃主打的安全配置一样不少，所以说这两款1.5T车型是最具性价比也是最像沃尔沃的车型，因此，个人极力推荐1.5T DCT 耀Pro/1.5T DCT 劲Pro。
总结一下，1.5T DCT 耀/1.5T DCT 劲是此次领克02车型里最实用的两款，14.28万元的价格几乎涵盖了日常能用到的所有配置；1.5T DCT 耀Pro/1.5T DCT 劲Pro则是“沃尔沃”的真实体现，当然也是整个车型里性价比最高的车型；2.0T的劲和劲PRO是专门为对三缸发动机以及对动力和四驱有追求的消费者准备的，个人认为，与其花19.28万买领克02，还不如多花1万买更实用的领克01。
阿川评车
12.28万起的领克02再一次让消费者花小钱买沃尔沃的愿望成为现实，1.5T车型的加入使整车的售价门槛进一步降低，但配置依旧和领克01持平，体现出了较高的性价比，虽然价格区间也和全系标配2.0T的领克01有所重叠，难免让消费者在购买时产生一丝疑虑，但是轿跑造型的领克02无疑会更受年轻消费者喜爱。在产能问题得到缓解后，领克01即将进入万辆俱乐部，有沃尔沃这个深厚的背景，相信领克02的销量也不会差。(图/文：LDS)