近日,深圳暴雨引发的内涝,再次引起人们对大城市暴雨淹车的关注。对于车辆涉水逃生、保险、维修救援和相关二手车交易等问题,我们又应该如何应对呢?
首先,车辆涉水是一件危险系数较高的事情。如果在暴雨内涝时需要通过这种路段,车辆应缓慢通过,低挡高扭力的动力输出,可以保证车辆有足够动力行驶。
当积水超过轮胎高度一半时车辆不要强行涉水,车内人员则须立即逃生。浙江省消保委特聘汽车专家汪英来告诉记者,最佳办法是用公交车上那种安全锤或者家用榔头击碎车窗玻璃,这需要车主提前备好相关工具。
此外,部分车型后备厢有逃生功能,可使人从车内进入后备厢,通过打开后备厢后逃生。
在逃出涉水车辆后,后续赔偿工作将交由保险公司来完成。汪英来提醒,如果车主没有对涉水的车辆上“涉水险”,而是普通的商业全险,那么在车辆涉水后就不要进行二次点火。
北京工商大学保险学系主任王绪瑾表示,涉水险属于附加险,投保的是因发动机被水淹带来的损失。因为水淹发动机通常赔偿数额较大,因此保险公司的基本险不给赔偿,而是把发动机涉水作为责任免除,通过附加险来投保。
此外,对于一些可能出现在二手车市场的涉水事故车,汪英来说,大多数涉水车,由于遭到浸泡,车内地毯的角落会留存少量泥沙,尤其是坐椅下等平时很少清理的部分。因此消费者在购买二手车时,需要对此进行认真观察,判断二手车是否涉过水。
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