买车，尤其是10万元出头的这个价位，需要满足的需求有很多，不过如果按照优先度来排的话，我想空间绝对是不可或缺的一项。既然要选空间大的车型，那么当红炸子鸡——哈弗H6，以及五菱凯捷都是绕不开的车型，那么这两款车到底谁更适合家用呢？今天我们就把他们放在一起，做个对比，看看谁更值得入手。
外观对比
五菱凯捷的前脸采用分体式大灯，点亮后的效果很不错，并且车头也比较扁平，呈轿车化设计。侧面线条流畅舒展，悬浮式车顶很有时尚气息。哈弗H6则走的是成熟稳重的风格，可以兼容大多数的消费群体，不过看了那么多年，多少会出现一些审美疲劳。
凯捷
哈弗H6
内饰对比
进入到车内，两款车在内饰设计上都可以说花了心思在上面，凯捷采用非对称式中控台，效果简洁居家、线条以横向为主，同时随手触及的位置都使用软性材质或者镜面烤漆进行覆盖，无论观感还是触感都能让人满意。
凯捷
中控多媒体屏幕大小为10.25英寸，显示效果符合预期，功能区域划分清晰，较大的触控面积可以有效降低误触的情况。系统操作逻辑和智能手机很像，学习成本很低，如果将界面配色弄得再丰富一些，那么就可以给到更高的评分。
凯捷
哈弗H6采用全新家族设计语言，对称式布局非常耐看，贯穿式空调出风口将中控台分为上下两层，增加更多层次感。其中12.3多媒体悬浮屏幕带来的相当不错的科技氛围，而且可以与液晶仪表和抬头显示进行三屏联动，带来更强的实用性。
哈弗H6
舒适性对比
在此之前，我们不妨先看看尺寸，凯捷长宽高分别为4875*1880*1700mm，轴距为2800mm；而哈弗H6长宽高则为4653*1886*1730mm，轴距为2738mm，这么看下来，凯捷在数据上存在明显优势。
具体到实际体验层面，凯捷为2+2+2的6座布局形式，前排座椅舒适度很高，内部填充物软硬适中，靠背与身体的贴合度很高，长时间乘坐也不会有太多不适。
凯捷
哈弗表现也不差，各方面对于身体都比较贴合，但由于两侧护翼角度比较大，所以有种激烈驾驶的感觉，这放在一台家用SUV身上并不合适。
而在第二排座椅表现上，凯捷的两张独立座椅就已经宣告不战而胜了，并且座椅组合方式会更加灵活多变，还自带扶手以及腿托，舒适性要明显更出色，并且得益于“大四座”设定，凯捷的第二排座椅可以横向调节以及向后完全放平，即使你身高超过180cm，一样可以实现“躺平”。长时间外出开车需要休息的话，这张座椅绝对可以帮助你。
凯捷
其实在SUV阵营内，哈弗H6也并不差，首先空间足够充裕，无论是头部还是腿部都能满足需求，但由于靠背角度不能多级调节以及缺少独立座椅，所以舒适性较凯捷会有一个明显的落差。
哈弗H6
动力对比
在动力上，五菱凯捷和哈弗H6都采用了1.5T的发动机，凯捷的发动机最大功率为147马力，峰值扭矩250牛·米，而哈弗H6的发动机最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，单从数据上来看，哈弗H6更胜一筹，所以如果你想在凯捷身上寻找操控性并不会让你有惊喜，但它却做到足够好开，变速箱搭载的是由上汽集团和博世荷兰工厂共同研发的CVT无级变速箱，可以模拟8速，与1.5T动力衔接非常流畅，过程没有突兀感，悬挂对于路面保留着一定路感，支撑性也比较到位，不存在晃晃悠悠的感觉。哈弗H6搭配的则是7速双离合变速箱，油门输出比较线性，日常低速驾驶时也很容易控制车速。
凯捷
总结
综合看下来，相信各位心中也有了自己的一个答案，哈弗H6的外观造型相比老款更加硬朗动感，而且还有着更为强劲的动力，难怪它能常年占据销量榜首，而凯捷虽为后起之秀，但其在设计上足够年轻，同时有着更加灵活多变的空间以及座椅布局。能给乘客带来最舒适的乘坐感受，所以即便面对哈弗H6这样的对手，凯捷的赢面还是很大的，大家认为呢？