提及国产新能源汽车，像蔚来、小鹏、理想和比亚迪等汽车品牌经常是大家讨论的对象，很多人都将它们列作是能和特斯拉对抗的车企。其中蔚来汽车一直推出的都是高端纯电SUV，但在今年便推出旗下首款纯电高端轿车蔚来ET7，指导价为44.80-52.60万，实力也是非常强劲的，就在最近它的路试照也在网上曝光了，下面我们就来看看吧。
虽然路试照进行了高度伪装，但是结合官图一看，车顶的激光雷达以及细长的前大灯就知道是蔚来ET7，ET7的外观设计采用了极简的风格，前脸采用了“X-Bar”的造型，进气格栅采用了封闭式的设计，搭配酷炫犀利分体式的大灯，营造了浓郁的科技感。
蔚来ET7的定位为中大型车，车身尺寸为5098*1987*1505mm，轴距为3060mm。这样的车身尺寸超越了奔驰E级，5078×1860×1480mm，轴距3079mm。车侧采用了扁平化的流线型设计，车身的线条非常流畅柔和，搭配上隐藏式的门把手设计，整体的风阻系数是比较低的，运动气息也十分强烈。尾部的造型同样简洁时尚，采用了细长的贯穿式尾灯，非常符合它的气质，看起来十分顺眼。
内饰方面，新车采用了简洁且干净的分层次设计风格，新车还配备10.2英寸的速度仪表盘，以及12.8英寸的纵置中控屏，中控屏则是装配一个智能小精灵。并且新车的空调出风口采用了隐藏式的设计，新车的配置也相当丰富，大体都偏向自动驾驶辅助功能。全车搭载了1个激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声雷达等等。新车拥有L4级自动驾驶技术，并且目前已经开始路试。
它的车身长度超过了5000mm，轴距也达到了3060mm，整车的尺寸已经是和奥迪A6L差不多了，相比特斯拉Model S还要大上不少，所以车内的空间表现自然是很出色的，在同级里的竞争力也是非常强劲的。
动力方面，蔚来ET7采用前后双电机的驱动方式，搭载了一台最大功率180kW的永磁同步前电机以及最大功率为300kW的交流异步后电机，综合总功率为480kW、综合总扭矩850N·m。除此之外，新车还将提供三种续航里程分别是：500km、700km和1000km，并且零百加速只需3.9秒。
结语：蔚来ET7的实力是非常强劲的，它的对手基本上就是特斯拉Model S、比亚迪汉EV和小鹏P7，但是这三个车型都已经上市很久了，在市场也打下了一定基础，蔚来ET7那么晚才登场，不知道能不能竞争得过，不过主角一般都是最后才登场的，让我们一起期待它能有什么表现吧。