都知道，奥迪A7一向有着炫酷的掀背设计，在四门轿跑市场有着很高的地位，而国产后的奥迪A7使用了大量的本土化设计，摇身一变变成了三厢造型的上汽奥迪A7L；而当这个实力选手遇上老对手——奔驰CLS。这两位来自德国的选手能够擦出什么火花？我们又应该怎么选呢？接下来看看他们的表现。
奥迪A7L在外观上使用了全新的奥迪设计语言，相比其它奥迪车型有着更多的棱角。奥迪在光源上早已不满足于LED，更加极致的激光大灯才配得起"奥迪灯厂"的身份。中网的两侧配备了激光雷达，在硬件上为更高级别的自动驾驶做准备。
而新款的奔驰CLS在细节上也有调整，网状的中网更为运动。硕大的奔驰LOGO采用了镜面的工艺，背后藏着用于ACC的毫米波雷达模块，这个毫米波雷达与挡风玻璃上的双目摄像头相配合，组成了CLS的辅助驾驶系统。大灯使用了奔驰家族化的倒三角设计，倒L型的日间行车灯还是比较有辨识度的。
由于轴距经过了加长，A7L的侧面造型非常舒展。进口版车型上的掀背尾门被替换为普通的后备箱，少了几分运动，多了些许沉稳。
CLS的轴距并没有加长，后门的长度明显比前门小。车头较为修长，有着一台后驱车该有的比例。C柱与尾箱的过渡非常自然，造型较为优雅。
来到车尾，作为灯厂的奥迪再一次发功。尾灯采用贯穿式的设计，与内部纵向的灯带相配合，营造出独特的质感。只是这组大灯，对于夜间跟在A7L后面的司机并不友好。排气管采用了隐藏式的设计，对于一台轿跑型4门车来说略显遗憾。
CLS的尾部造型较为简洁，鸭尾的设计比较动感。大灯采用分体式式的设计，倒梯形LED灯带的设计非常精致。牌照框被放在保险杠上面，拉低了视觉重心。排气管采用了扁平化的设计，运动感比A7L更为强烈。
拉开A7L的大门，我们庆幸无框式车门得以保留，还是那么的帅气。
CLS同样使用了无框式的车门，车门的长度比玻璃略长，能够起到保护玻璃的作用。门板的材质比较丰富，豪华感的营造比A7L要更到位些。柏林之声的高音单元使用金属材质进行覆盖，做工非常精致。
奥迪A7L采用了奥迪最新的内饰设计，几乎所有的物理按键被取消，功能都被集中在各种液晶屏幕上，比较有科技感。内饰材质作为一台C级车还是合格的，能够称得上豪华。
新款奔驰CLS更换了奔驰最新样式的方向盘，提升了科技感。中控台的豪华感无可挑剔，无论是材质的选择还是颜色的搭配，都对得起奔驰的水准
奥迪A7L经过加长后，有着非常夸张的后排腿部空间，在绝对空间上不输奥迪A6L这种传统的中大型行政轿车。座椅的包裹性很强，配合上菱形的花纹，运动气息比较浓厚。中央扶手的尺寸较为宽大，舒适度很好。后排可以单独控制空调系统，能够给到你VIP级别的体验。
正所谓人比人比死人，CLS的后排腿部空间就要逊色不少，仅仅能够满足日常使用。头部空间明显受到了溜背造型的影响，不是那么充裕，后排对于高个子的乘客不太友好。好在CLS的座椅填充物较为厚实，有一种大沙发的乘坐感受。
总结：两款车型代表着两种不同的风格，奥迪A7L主打空间科技感；CLS更为优雅和豪华。对于后排实用性有需求，又不想买奥迪A6L的朋友比较适合购买A7L。如果你喜欢奔驰的设计，而且对于后排空间使用频率不高的朋友比较适合入手奔驰CLS。