如果说中型SUV的标杆，很多人肯定会想到丰田汉兰达，它在中型SUV细分市场深耕细作这么多年，不管是在产品力还是口碑方面，都有不错的表现，且可靠性以及保值率都让人放心。因此很多同级别SUV产品，一推出就将目标锁定为汉兰达。今天我们提到的也是一款中型SUV，它就是国产的长安UNI-K。
作为长安汽车冲击高端的UNI系列，一经推出就十分火爆，旗下首款车型UNI-T虽然上市时间不长，但早已成为万辆俱乐部成员。而旗下的另一款中型SUV长安UNI-K，自从曝光后就一直颇受关注，日前，这款车终于迎来了上市。
3月28日，长安汽车在UNI星球体验空间举行了UNI用户庆典活动，并在全国UNI用户的见证下，正式宣布长安乘用车高端产品序列旗舰车型UNI-K正式上市。
UNI-K全系共推出4款车型，售价15.39-18.49万，全部搭载蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速箱。UNI-K的推出，进一步丰富了UNI序列的产品阵营，势必有助于提升长安汽车在中大型SUV市场中的竞争力。
作为UNI高端产品序列的第二款车型，UNI-K可谓长安汽车品牌向上的又一力作，新车采用了新科技智慧美学的设计语言，极具视觉冲击力；搭载了更高阶的智能驾驶辅助系统，并配备IMS智能座舱交互系统；车内采用大五座布局，拥有零重力减压技术及后排角度调节功能，将充分满足追求家庭事业平衡的消费者多元化的用车需求。
外观方面，长安UNI-K看上去颇为大气，UNI序列独创的无边界设计，打破汽车百年传统格栅形态。以参数化手法创建六边形矩阵，由logo向四周延伸扩张，呈现出未来科技感。
悬浮式卫星环绕式LED前大灯，采用顶尖“单反级”Z向24mm超薄远近光透镜，拥有行业领先的聚光能力，配合智能远近光调节，让绅士气质如影随形。新车还采用了隐藏式门把手，其采用平出式的机械结构，有效降低风阻，同时尽显车身曲面的动感和张力。
科技配置是中国消费者最为在意的地方，长安UNI-K采用全新一代未来科技智慧座舱，拥有3+1四联屏交互布局，超连续莫比乌斯双屏互动，功能强大、操作便捷，FACE ID超级账号与联动调节功能，提供上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟监测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒、疲劳驾驶提醒以及座舱全域手势交互系统，做真正懂你的车。
此外，新车还搭载了科大讯飞最新语音交互系统，让“小安”能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，凭借与生俱来的进化、创造能力和媲美人类大脑的语言理解能力，让语音越用越智能。
动力方面，新车搭载了蓝鲸新一代D系列2.0T发动机，拥有最大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备，使整车动力表现从容中，不失强劲；同时，低速响应更迅速，在1500r/min即可输出350N.m的扭矩，动力输出随叫随到。
变速箱则匹配爱信8速手自一体变速器，拥有更高传动效率及更低锁止转速，即便面对无休止地走走停停，换挡也迅捷柔和、行如流水，在捍卫驾驶愉悦感的同时，兼顾乘坐者的舒享。
值得关注的是，新车还配有博格华纳AWD全轮驱动系统，搭载TCU扭矩控制功能，AUTO模式，可根据车辆动态和路况变化极速切换四驱与两驱，扭矩可实现0-100%连续可变智能分配；LOCK模式，可进一步提高较差路面的通过性与脱困性能。
从目前产品力和售价来看，长安UNI-K在中高端SUV市场的确具备一定竞争力，尤其是其2.0T蓝鲸动力+爱信8AT的动力组合，值得期待。至少在笔者看来，这款车具备了热销实力，其价位已经和不少国产紧凑型SUV差距不大，和很多合资紧凑型SUV相比，它的价格还有不小的优势。这款车上市后未来市场表现如何，还需要时间来验证。