来自乘联会10月份SUV销量排行榜新鲜出炉，这月最大亮点是销量第一的哈弗H6销量再创新高，超过了5万辆；紧随其后的长安CS75销量也迎来大增，销量超过了3万辆。排行榜前15名中自主品牌占据5席位，合资品牌占据10席位，合资品牌以绝对占比成为主流，好在前2名都是自主品牌，自主品牌的常客荣威RX5，广汽传祺GS4没了踪迹，就连最被看好的瑞虎8也没有上榜，SUV市场竞争依然残酷。
哈弗H6本月销量再创新高，主要得益于第三代哈弗H6的推出，直接让销量提升了一万多辆，可见还是“多生孩子好打架”的政策让哈弗H6销量再次攀升。10月哈弗H6销量为51552辆，同比去年同期40011辆增长28.8%，累计89个月稳居SUV销量排行榜第一名，哈弗H6既是哈弗品牌的主力军，也是自主品牌的“脊梁”。
长安CS75以30613辆排在第二名，虽然和哈弗H6销量差距有点大，但长安CS75已经在暴涨了，三万余辆当然包含长安CS75和CS75 PLUS，并且主要为PLUS车型，CS75自从推出PLUS车型以后，销量已经坚挺了一年多时间，非常值得肯定。
本田CRV以27682辆排在第三名，同比去年销量增长42.5%，消费者看了一圈，比较了自主和合资品牌，最后还是选择了老兵本田CRV，从销售数据来看CRV已经完全走出机油增多的阴影，但实际终端消费者却时常还有反馈机油增多现象，购买本田CRV的群体也是实在难以让人琢磨。
博越以20968辆排在第四名，包含博越和博越PRO两款车的销量，同比也增长9%，有点疲软的博越在博越PRO的加持下，销量维持在两万多辆，排行榜前五名之内，还算正常。
比亚迪宋以17266辆排在第七名，很多网友都在问这个销量包含PLUS车型吗？答案是肯定的，比亚迪宋作为排行榜新兵，入围排行榜非常不易，要知道常客荣威RX5这月都没入围。
销量暴跌到第八名的途观，10月份销量仅有16932辆，同比下滑15.1%，同为大众品牌的探岳也开始暴跌，以16026辆排在第十一名，同比下滑26.5%，途观和探岳还真是一对难兄难弟，成为排行榜下滑最多的两款车。
值得关注的丰田RAV4从9月份出现销量暴涨，9月销量18318辆，同比增长65%，到了10月份销量为15545辆，同比增长411%，因为暴涨，丰田RAV4才开始上榜。丰田RAV4常有爆出“机油增多”的现场，销量一度受到很大影响，丰田RAV4在9-10月份连续两个月上榜，难道已经走出低迷期了吗？
排行榜最后一名的皓影同样值得消费者的关注，皓影刚上市时作为CRV的姊妹车，性价比确实吸引了很多消费者，销量也是一路攀升，紧张时出现一车难求的现场，但好景不长，中保研的碰撞测试让它彻底毁灭，先是数据泄露，皓影碰撞成绩不太好，随后又说测试数据被盗，截至今日中保研也没公布皓影的碰撞成绩，不过这样也好，有点不言而喻的意思，消费者远而避之，销量也开始下滑，但10月的排行榜上竟然又出现皓影的名字，排在第十五名，非常不可思议，难道消费者又开始遗忘了吗？