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5月汽车销量排行前十名点评 朗逸气场强大 英朗稳步回升

时间:2020-06-20 08:46 来源:未知 作者:admin 阅读:
在轿车领域,2020年5月份轿车销量为77.0万辆,同比下降4.3%,环比增长11.1%;与轿车相比,SUV市场恢复的要更快,5月份SUV销量达到了75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%;下面我们来看车型排名前十的车型数据。
 
NO.1 轩逸
销量:45790辆
轩逸的销量不可谓不高, 目前在售的车型除了14代轩逸外,还有一款轩逸经典,这两款车在价格上形成了互补,并且轩逸经典的外观也并不难看(如上图),这种产品组合策略非常值得自主车企学习,对于轩逸来说,只要外观不落伍、价格靠点儿谱,基本上就不太愁卖,毕竟省油的口碑不是一天形成的。
 
NO.2 新朗逸
销量:34074辆
新朗逸的外观确实大气了很多,恍惚间你甚至很难分清它究竟是朗逸还是帕萨特,这种外观上的所谓家族设计在一定程度上满足了消费者的虚荣心,10万块的价格就能享受到B级车的气场,何况朗逸在国内历史已经超过10年,虽然帕萨特的A柱表现欠佳,但并没有给朗逸带来太多负面影响。
5月轿车销量排行前十名点评,朗逸气场强大,英朗稳步回升
NO.3 卡罗拉
销量:33223辆
卡罗拉再次进入销量前三,虽是一款全球性车型,但卡罗拉在国内的销量表现很难用出彩来形容,几乎很少能看到它进入轿车销量的前三甲,基本都是在5-9名之间徘徊。进入到2020年,在车市受到极大影响下,卡罗拉反而能够迅速反弹,足见其实力。
 
NO.4 新宝来
销量:25087辆
宝来目前在售车型除了新宝来外,还有一款宝来·传奇车型,这种玩法与轩逸颇为相像,新老车型同堂售卖的确可以在一定程度上提升销量,目前宝来的终端优惠价格已经接近朗逸,作为大众的体系内车型,宝来显然要比朗逸“血统纯正”的多。
 
NO.5 速腾
销量:24649辆
速腾定位于A+级轿车,相比A级家轿更大的空间、更好的操控,如果你去过一汽-大众4S店,那你肯定会发现,在轿车区的速腾周围,总会有人在看车,这足以说明消费者对速腾的喜爱,尤其是现在的速腾在颜值上更加时尚,在某种程度上,弥补了迈腾所无法覆盖的产品与价格区间。
 
NO.6 帝豪
销量:23398辆
帝豪再次进入轿车销量榜且排名有所提升,这对自主家轿而言无疑是个好消息。不过需要指出的是,数据统计并非单指帝豪这一款车,而是帝豪家族。得益于近些年吉利品牌力的不断提高,旗下车型的溢价水平也同样有所提升,在产品与品牌的双重作用下,帝豪家族销量大增也就理所应当了。
 
5月轿车销量排行前十名点评,英朗稳步回升

NO.7 全新英朗
销量:23230辆
全新英朗自从搭载四缸机后,销量稳步回升,早知如此,又何必强推三缸机呢?事实上,有关三缸机省油的话题大家已经讨论了太多,虽然现在抑制三缸抖动的技术也比较成熟了,但在那绝大多数车主都可以忽略不计的油耗差异面前,有谁不愿意要个四缸机呢?
 
NO.8 雷凌
销量:20629辆
作为卡罗拉的姊妹车型,雷凌的表现一直不错,尤其是5月份的销量,要比去年同期增长了81.1%。另外,无论是雷凌还是卡罗拉,其双擎车型的销量不容忽视,而这也成为雷凌在同级车型中的最大优势,雷凌与卡罗拉再次说明了,谁掌握核心技术谁就能占据市场。
 
NO.9 思域
销量:20365辆
思域的销量表现依然比较强势,虽然上市后市场上很快便出现了一些溜背式设计的竞争对手,但似乎很难撬动思域在市场上的地位。归根结底,这说明了现在的消费者在选车时,虽然外观很重要,但并不会再像以前一样冲着外观去买车了,何况思域本身售价也不算高。
 
NO.10 雅阁
销量:18634辆
雅阁是轿车销量TOP10榜单中唯一一款销量不足2万辆的车型,同时也是唯一一款B级车。与丰田类似,本田在雅阁上同样提供了混动系统。另外,本田与丰田的混动技术路线虽然不同,但从实际油耗表现来看,却相差不大。

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