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同样26万,是买豪华品牌凯迪拉克XTS还是一线合资别克君越?

时间:2019-08-17 17:37 来源:未知 作者:admin 阅读:

如果你要买中级车,又把品牌锁定在了美系,预算在30万左右,那么可选择的车型其实很少:福特金牛座、凯迪拉克XTS、别克君越、林肯MKZ。从品牌力的角度看,凯迪拉克和林肯要比福特、别克更高,可是加入产品力较量后,几款车型之间怎么排个一二三四五还很难定论。

2017年,深耕国内市场的凯迪拉克大幅调整终端优惠价格,让XTS的售价基本下探到了与君越同一个水平,单车销量大幅提升至41645辆。

目前,凯迪拉克XTS和别克君越的全系终端优惠价格都在4万左右,XTS 2018款 28T 技术型优惠后裸车价为25.99万,这个价格在君越2018款 28T 豪华型(24.98万)和2018款 28T Avenir(26.98万)之间。

今天我们就来看看,XTS和君越谁更值得买?

抛开品牌,我们先看看两款车之间的关系。XTS和上一代君越都是基于Epsilon II平台打造,目前在售的全新一代君越则是基于Epsilon II的升级加长平台P2XX打造。从平台上说,新君越更先进。

动力上,XTS和君越搭载的都是2.0T发动机,动力水平不相上下,XTS比君越略微高了8Ps。而君越最大的优势就在于换装了新9AT变速箱,这款变速箱此前已经在君威和探界者上有所搭载,经调教后放入君越上舒适性、平顺性更好。XTS搭载的依然是经典的6AT,这也是硬件基础上君越的重要优势。

内饰方面,两台车都主打豪华氛围,但在看得见摸得着的地方就能明显体现出用料上的差异,XTS采用软性材料或者皮料包裹的面积大于君越。

配置上,君越胜出的就更多了。

安全配置方面,两款车都搭载了胎压检测装置、ABS防抱死系统、车身稳定系统、刹车辅助等,这些配置也是这个价位车型都应该配备的。君越多了并线辅助、车道偏离预警和主动刹车系统,这三个功能只在XTS的顶配车型上才有配备。

其他方面,君越比XTS多了自适应巡航和自动泊车入位,这两个配置XTS全系均未配备。另外,君越还搭载了软硬调节的可变悬架和远程启动功能。

舒适性配置方面,君越可谓是遥遥领先XTS。真皮座椅、腰部支撑、座椅加热通风、GPS导航等一应俱全。不过,XTS后排支持比例放倒。

两款车在外观设计风格上虽有差异,但是颜值各有千秋;动力上不相上下;但无论是终端售价24.98万的2018款 28T 豪华型还是26.98万的2018款 28T Avenir版本,君越的配置都更丰富。如果对豪华品牌没有要求,选择君越当然更实在,这些多出的配置加起来值好几万了;在豪华型和Avenir版本之间选择的话,当然是豪华型了,两者之间配置相差并不大,豪华型性价比更高。当然想要这样的价格买辆豪华品牌中级车,XTS也是不二之选。

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