前言：前段时间有不少人就吐槽说，现在国产车越卖越贵了，真当老百姓的钱都是大风刮来的吗？确实，现在不少自主品牌都开始逐渐走高端化，像魏派、领克以及星途推出的SUV车型高配基本都在15万以上，暂且性价比如何不说，单论价格国产车已经与合资车展开激烈的战争了。
平心而论，10-20万元区间国产车的性价比往往都要比合资品牌要高，颜值、配置以及空间都拥有很大的优势，而作为普通家庭其实购车的需求无非只有两个，省钱和省心。所以10万左右的合资SUV，就非常适合这类人群的需求，首付低，用车成本也低，关键质量有一定的保障，这样会让用车生活更和谐些。那有哪些廉价的合资SUV推荐呢？接下来就来看看。
上汽通用雪佛兰-创酷
厂商指导价：9.99-14.99万元
推荐理由：换代在即，适合抄底
在3月份举行的2019上海车展中，上汽通用雪佛兰正式发布了全新一代创酷，相比现款，新车在设计、车身尺寸以及动力总成都有一定的变化。全新一代创酷全系将会搭载一台1.0T直列三缸发动机，这也会成为它的“痛点”，毕竟目前三缸发动机还得不到普遍的认可，所以趁新款尚未正式上市，现在抄底是非常合适的时机。
现款创酷的自动挡入门版车型厂商指导价为11.99万元，但部分地区让利2万元也挺吸引人。在动力系统方面，现款创酷搭载的是1.4T涡轮增压发动机，提供143马力和205牛米最大扭矩，与之匹配的是6AT变速箱，动力输出满足日常代步需求，其次6AT变速箱也提供不错的燃油经济性，综合油耗约6.9L/100km。如果你觉得现款创酷的颜值还可以，平时出门载人不多，可以多多考虑一下这款合资小型SUV了。
东风日产-劲客
厂商指导价：9.98-13.73万元
推荐理由：开起来非常过瘾
之前试驾了日产劲客，留下最深刻的印象就是好开。要知道，现款劲客搭载的仅是1.5L自然吸气发动机，而且还是匹配CVT变速箱，论驾驶乐趣显得有些荒诞，但真实体验下来，劲客在0-100km/h的速域中真的非常好开，动力衔接平顺，方向盘力度适中，转向很灵活，穿梭在车流中，它宛如一匹小野马。唯一不满的是，如果深踩油门发动机的嘶吼声有点扰人。
其实劲客现在还主打车载智联系统，不过那是高配车型的专属享受，自动挡入门级售价12.28万元，中控屏的尺寸也只有7英寸，还好能支持CarPlay。东风日产旗下的车型，让利一直都比较诱人，劲客大部分地区都有2万元左右的现金优惠，所以选择中配车型也不妨不可以。油耗低、好开而且颜值还不错，劲客就特别适合年轻人拥有的第一款代步SUV。
东风雪铁龙-C3-XR
厂商指导价：9.48-11.38万元
推荐理由：设计好看、底盘扎实
在日系品牌和国产品牌的冲击下，法系品牌的市场不断受到压迫，尽管已积极引入新款车型，但销量尚未有大幅的增长。东风雪铁龙C3-XR在今年3月份正式上市，新车仅推出了4款配置车型，关键是1.2T车型售价相比老款足足下降了3万多元，1.6L车型售价也下降了1万元多，足以能看到雪铁龙在中国市场的决心，车型在升级的同时还给你降价，这足够厚道了吧。更关键的是，新车仅上市3个月不到，部分地区已经让利3000元了，而库存的老款车型现金优惠更是高达2.6万元，真害怕卖不出去。
说回新款的C3-XR，在设计方面确实有独特的一面，中期改款后整体看上去更加年轻有活力了，内饰的细节设计也独显个性，还是相当认可法系车的设计。之前试驾新款C3-XR，底盘的质感还是留下相当不错的印象，扭力梁的调校基本功扎实，跑烂路显得比较从容。所以如果你的用车环境比较复杂的话，那么C3-XR值得多多考虑，同时1.2T+6AT的动力组合会给到你一定的惊喜，尽管它是一台三缸发动机。
东风悦达起亚-奕跑
厂商指导价：6.98-7.98万元
推荐理由：价钱足够的低
自从试驾完起亚全新一代K3，就被韩系车吸粉了，同时几位同僚也嘲笑说，千万别看不起韩系车。确实，韩系品牌在近两年可谓遇到不少阻碍，具体是也不细说了，大家也应该有所理解。奕跑是起亚品牌旗下的全新小型SUV，起售价才7万元不到，对于一款合资SUV来说这价钱是真的非常低，不过新车只提供1.4L一种动力选择，共有2款配置车型，低配为手动挡，高配为自动挡，所以拥有10万元的预算无疑首选自动挡车型了。
相比前面几款小型SUV，奕跑除了有价格上的优势外，其余方面就显得一般了，胜在有一个年轻个性让人过目不忘的外观，开起来符合小型SUV的定位，代步是足够舒服了。购车预算低，上下班代步，不怎么跑高速，奕跑这辆小型SUV就多考虑下吧，此外我不会告诉你奕跑还有6000元的现金的优惠，不过前提是要在店内贷款，满满的套路是吧。
大咖总结
购车预算10万元左右，论代步轿车或许是更好的选择，不过就算是小型SUV，那也是SUV，SUV的造型相比轿车更大气一些，同时通过性也优于同级轿车，更高的坐姿也提供更广阔的驾驶视野。所以，有钱的话，我真的买一辆奔驰G级。